Автомобиль в базовой версии будет доступен с 1,5-литровым бензиновым турбомотором с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Также можно будет купить кроссовер с бензо-электрической силовой установкой, в которую войдут двухлитровый бензиновый двигатель i-VTEC и два электромотора, один из которых будет играть роль генератора. Вместо обычно вариатора гибридный кроссовер оснастят одноступенчатой коробкой передач.
Гибрид сможет работать в одном из трёх режимов — EV Drive (только электротяга), Hybrid Drive (бензиновый мотор заряжает батареи) и Engine Drive (электромотор помогает ДВС на ускорении). Выбрать режим можно с помощью системы i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive).
Honda CR-V будет переднеприводной, а полный привод предложат за доплату в качестве опции. Также в списке дополнительного оборудования войдёт и семиместное исполнение кроссовера.