«Деловые Линии» пополнили портфель комплексом в Перми.
Логистика и ритейл сегодня являются основными драйверами развития складской недвижимости класса А и В, в том числе в Пермском крае. Потребность универсальных логистических операторов в современных складских объектах эксперты объясняют быстрорастущим спросом на услуги формата 3PL. Клиенты предпочитают отдавать на аутсорсинг весь спектр операций, включая хранение и специфическую обработку товаров.
После нескольких лет спада розничная торговля в Пермском регионе снова показывает положительную динамику. По данным Пермьстата, за прошлый год оборот ритейла составил 500,9 млрд руб. Это на 1,1% больше, чем по итогам 2016 года. Параллельно в Пермском крае наблюдается рост грузоперевозок автотранспортом. В январе этот показатель вырос на 32% – до 210,8 тыс. тонн.
Логистика и ритейл сегодня являются основными драйверами развития складской недвижимости высокого класса. Но эксперты традиционно фиксируют в Перми дефицит складских площадей категории А и В. По данным Knight Frank, на конец 2017 года объем складов класса А и В в регионе составил 177 тыс. кв. м, из них свободно 8,3%. Основные претенденты на современные складские площади – розничные сети, которым они требуются под собственные нужды. После ритейлеров второе место в структуре спроса на складскую недвижимость класса А и В в регионах России в 2017 году занял сегмент логистических операторов (около 9%).
«В Перми качественных складских помещений не хватает. Свободные участки с хорошей транспортной доступностью, рядом с основными трассами, на рынке есть, но для девелоперских проектов в сегменте складской недвижимости они стоят дорого. Кроме того, невозможно сделать универсальный склад для всех. Поэтому сегодня основной объем современных складских объектов в регионе приходится на распределительные центры розничных сетей либо на складские комплексы, ориентированные на профессиональные логистические компании. Они четко знают свои требования к помещениям – по высоте, по мощности, по нагрузке», – поясняет гендиректор АН «Респект» Алексей Ананьев.
Высокий спрос логистических компаний на современные складские площади объясним – они формируют качественную базу для предоставления комплексных услуг формата 3PL. Клиенты логистических компаний все чаще предпочитают отдавать весь спектр логистических операций на атусорсинг профессиональному оператору и не тратить финансовые и временные ресурсы на поиск подходящих помещений для своей продукции.
Аналитики ГК «Деловые Линии», крупнейшего российского транспортно-логистического оператора, в качестве примера приводят данные по выручке группы за 2017 год. Выручка «Деловых Линий» по направлению 3PL-услуг выросла более чем в два раза по сравнению с предыдущим периодом. Сегодня под нужды 3PL-услуг оператор уже предоставляет площади в 100 тыс. кв. м в разных городах России.
С этого года «Деловые Линии» расширили портфель своих складских мощностей и в Перми. Группа компаний открыла склад класса А на Промышленной, 107. Площадь 3,5 тыс. кв. м позволяет разместить на хранение до 5,3 тыс. палетомест. «Инфраструктура склада предназначена для реализации комплексных 3PL-проектов», – подчеркивают в ГК «Деловые Линии». Комплекс оборудован всем необходимым и позволяет осуществлять кросс-докинговые операции, все виды хранения, полный цикл обработки грузов разной номенклатуры, комплектацию заказов и предпродажную подготовку товаров.
Современная IT-инфраструктура склада предусматривает автоматизацию всех процессов, что значительно упрощает взаимодействие между заказчиком и исполнителем. Система управления складом поддерживает до десяти параметров учета по каждому из артикулов. Например, маркировка одного вида одежды содержит такие параметры, как размер, цена, цвет, дата поставки, номер партии, название коллекции, и настроить учет можно как по одному, так и сразу по нескольким параметрам. Три принципа комплектации дают возможность работать с продукцией малого срока хранения, формировать заказы исходя из приоритетов, учитывающих совокупную стоимость товаров на складе. На терминале действует комплексная система обеспечения безопасности, что сводит к минимуму риски потерь товаров. Кроме того, все товары страхуются.
Удобное расположение позволит оптимальным образом распределить логистическую нагрузку: в непосредственной близости от складского комплекса проходит федеральная трасса Пермь – Екатеринбург, которая была расширена и реконструирована, а также дорога на Москву, Нижний Новгород, Уфу, Казань и Владимир.