В субботу председатель правительства РФ Михаил Касьянов встретился с президентом госкомпании "Транснефтепродукт" (ТНП) Сергеем Масловым. Премьер пообещал главе ТНП поддержку государства в реализации проекта "Север" (строительство нефтепровода Кстово--Ярославль--Кириши--Приморск) и урегулировании имущественных проблем с Белоруссией. Летом республика отменила регистрационные документы местного подразделения ТНП, которому принадлежат магистральные нефтепродуктопроводы Белоруссии. До сих пор все горючее, идущее по ним на экспорт, прокачивается по "ничейным" трубам.
Половина экспорта "светлых" нефтепродуктов (прежде всего дизтоплива) из России на рынки северо-западной Европы проходит через Вентспилский морской порт. На все порты Прибалтики сейчас приходится перевалка 11-12 млн т российского топлива в год, а к 2010 году его ежегодный экспорт вырастет до 20-30 млн т. В то же время Россия имеет на Балтике только один Санкт-Петербургский терминал, по которому экспортируется горючее. Его мощности составляют 3 млн т в год, по трубопроводу с ним соединен только входящий в НК "Сургутнефтегаз" Киришский НПЗ. По расчетам ТНП, отсутствие у России собственных маршрутов по экспорту горючего приводит к ежегодным потерям бюджета в размере около $200 млн — эти деньги уходят в оплату транзита нефтепродуктов через прибалтийские страны.
Чтобы этого не происходило, и был создан федеральный проект "Север", который предусматривает строительство магистрального нефтепродуктопровода Кстово--Приморск (Ленинградская область) и грузового терминала по отгрузке нефтепродуктов — его предполагается построить в непосредственной близости от аналогичного нефтяного терминала Балтийской трубопроводной системы "Транснефти" (БТС).
Михаил Касьянов еще в июне объявил, что берет реализацию проекта под свой личный контроль. По-видимому, его последняя встреча с Сергеем Масловым должна показать, что контроль государства над проектом "Север" не ослабевает (департамент правительственной информации вчера был недоступен для получения комментариев).
Другой темой, которую обсудили господа Касьянов и Маслов, стало положение с собственностью ТНП в Белоруссии. В июле Высший хозяйственный суд Белоруссии (ВХС) отменил регистрацию частного производственного унитарного предприятия (ЧПУП) "Запад-Транснефтепродукт", которое входит в состав ТНП и которому принадлежит вся система магистральных нефтепродуктопроводов Белоруссии. Государственный налоговый комитет Белоруссии, сославшись на декрет президента Александра Лукашенко об обязательной регистрации субъектов хозяйствования, сразу же предупредил руководство ЧПУП, что намерен изъять у него разрешительную документацию на транспортировку нефтепродуктов по территории Белоруссии.
Однако этого до сих пор не произошло. Белорусские власти оставили имущество ТНП в подвешенном состоянии. Объемы прокачки горючего по трубопроводам не снижаются, обслуживанием маршрута продолжают заниматься специалисты "Запад-Транснефтепродукта", ему же поступают и тарифы за транспортировку. По-видимому, стоит ожидать, что решение вопроса с собственностью на белорусскую трубу ускорится после субботней встречи Михаила Касьянова и Сергея Маслова.
ПЕТР Ъ-САПОЖНИКОВ