Штрафы за нарушения ПДД пойдут на ремонт и строительство дорог — такие поправки в Бюджетный кодекс подготовил Минтранс, теперь их рассмотрит правительство. Сейчас деньги, собранные с нарушителей, идут сначала в бюджеты регионов, а уже потом поступают в дорожные фонды, и иногда власти на местах используют эти средства нецелевым образом. В итоге, по словам экспертов, дорожные фонды получают только около 15% от необходимой суммы финансирования. В Минтрансе предполагают, что новая мера поможет исправить эту ситуацию и повысить безопасность дорожного движения. Станут ли дороги в регионах лучше?
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Завкафедрой дорожно-строительных материалов МАДИ Николай Быстров считает, что новая инициатива поможет исправить ситуацию: «Когда мы обсуждаем вопросы качества автомобильных дорог, то почему-то чаще всего стыдливо замалчиваем тот факт, что денег выделяется в шесть раз меньше, чем необходимо. Эти средства было бы наиболее целесообразно пустить на различные мероприятия, связанные с повышением безопасности дорожного движения, в том числе на установку разделителей транспортных потоков, барьерных ограждений и на создание систем весогабаритного контроля, которые бы исключили уничтожение существенной части дорог. Ведь сегодня по-прежнему огромное количество большегрузов ездят по магистралям с существенным превышением общей массы».
По данным федерального казначейства, в 2016 году регионы собрали 60 млрд руб. с нарушителей ПДД. Но вряд ли новая мера позволит улучшить состояние дорог в регионах, эта сфера сейчас очень коррумпирована, подчеркивает координатор движения «Синие ведерки» Дмитрий Зворыкин: «Дорожное строительство в России — это такая "отмывочная кормушка", которая может поглотить любые деньги. Я полагаю, что и эта инициатива пройдет без заметных изменений, потому что нет никакого контроля. Конечно, за деньгами как-то пытаются следить, но хозяин каждой копейки известен заранее, и если кто-то пытается это делать контролировать, то у этого человека возникают проблемы. Начинать надо не с этой стороны, то есть не с увеличения финансирования, а с очистки коррупционной составляющей в том, что есть сейчас».
На проблему пополнения региональных дорожных фондов штрафами ПДД обратил внимание президент Владимир Путин еще в 2016 году. По данным помощников президента, в 30 регионах эти средства расходуют нецелевым образом.