Итальянский еженедельник Il Mondo сообщил, что крупнейшая в стране энергетическая компания Eni ведет переговоры с НК ЮКОС о продаже ей за 700 млн евро долей в двух НПЗ — под Венецией и на юге Сицилии. Ни ЮКОС, ни Eni не комментируют эту версию, однако она вполне правдоподобна: на итальянские заводы ЮКОС сможет поставлять нефть по нефтепроводу "Дружба-Адрия" через хорватский порт Омишаль.
Eni контролирует больше половины топливного рынка Италии и имеет доли в капиталах восьми итальянских НПЗ, немецкого завода Schwedt и НПЗ Ceska Rafinerska. В первом полугодии выручка Eni от переработки и продажи нефтепродуктов составила 122 млн евро — почти в шесть раз меньше, чем в первом полугодии 2001 года. По-видимому, именно поэтому в Il Mondo и появилось предположение, что Eni планирует сократить свою рыночную долю на местном рынке бензина до 30-40% и продать часть своих перерабатывающих мощностей. Еженедельник не указывает источник информации, но утверждает, что наиболее вероятным покупателем является ЮКОС. По утверждению Il Mondo, Eni и ЮКОС договариваются о создании СП, которому будут принадлежать НПЗ, расположенные в сицилийском городе Джела (объем переработки — 5 млн т в год) и городе Маджера неподалеку от Венеции (3,5 млн т). Итальянскому и российскому учредителям СП достанется по 50% его акций.
Представитель Eni частично подтвердил информагентству Reuters предположения Il Mondo. Он заявил: "Чтобы сократить нашу долю рынка в Италии, мы рассматриваем возможность создания альянсов с другими компаниями. На данный момент ведутся переговоры с различными группами". Однако комментировать версию, что альянс будет создан именно с ЮКОСом, в Eni отказались.
В пользу версии Il Mondo есть весомый аргумент. ЮКОС является инициатором проекта поставки российской нефти по нефтепроводу "Дружба" и трубопроводу хорватской транспортной компании Jadranski Naftovod до порта Омишаль на побережье Адриатического моря. Пропускная способность маршрута составит до 5 млн т в год, а через десять лет будет доведена до 15 млн т. Если ЮКОС получит преимущественное право на прокачку по нему своей нефти, в лице СП с Eni он найдет гарантированного покупателя своего сырья.
По-видимому, Eni решила провести серьезную реструктуризацию своего бизнеса. В конце октября компания объявила о выходе из СП LUKAgip, созданного Eni на паритетных началах с НК ЛУКОЙЛ. Среди его активов — 10% в проекте "Шах-Дениз" (Азербайджан). А несколько дней назад Eni сделала испанской Union Fenosa предложение о приобретении у нее 50% акций ее газового подразделения.
ПЕТР Ъ-САПОЖНИКОВ