Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о проекте нейромобиля, который разрабатывается в Нижегородском государственном университете им. Н.И. Лобачевского. Ученые планируют «научить» автомобиль распознавать ментальные команды водителя и передавать их на механизмы.
Фото: unn.ru
Управлять транспортным средством можно по-разному. Помимо традиционного воздействия на руль и педали посредством собственных конечностей, есть, например, голосовое управление. Известное, впрочем, довольно давно. Но если раньше на слова «трогай, голубчик!» откликался извозчик, то теперь это делает электроника. Или, например, можно управлять жестами, которые считывают камеры, и дальше все та же электроника дает команду механизмам. Можно в управлении комбинировать голос с жестом. Тут, кстати, мы тоже были первыми — достаточно вспомнить песню про Гагарина: «Он сказал: "Поехали" — и махнул рукой». Но, как выяснилось недавно, машиной можно управлять силой мысли.
Ученые Нижегородского государственного университета им. Н.И. Лобачевского разрабатывают систему, позволяющую транслировать ментальные команды водителя на механизмы автомобиля. Происходить это будет следующим образом — любое предполагаемое действие: маневр, ускорение или торможение, о котором подумает водитель, будет регистрироваться датчиками, обрабатываться и поступать к электронному ассистенту, который, в свою очередь, отправит нужные сигналы исполнительным элементам, заведующим характером движения и маневрами автомобиля. Для увеличения эффективности управления будет вестись мониторинг дорожной обстановки, выявление потенциально опасных, способных привести к аварии, маневров. Водитель получит эту информацию средствами дополненной реальности.
Что любопытно, это не просто концепция, а проект, упакованный в довольно симпатичный электромобиль, который может быть запущен в серийное производство уже через пару лет и будет адресован, в первую очередь, людям с ограниченными возможностями.
У меня, да и у вас наверняка, есть много вопросов, как это все работает, и что будет, например, если водитель вдруг отвлечется и станет думать о вчерашнем футбольном матче? О проходе по левому флангу, например? А у нас, на минуточку, движение правостороннее. Ответы на эти вопросы можно получить в «Экспоцентре», где 13 и 14 декабря в рамках выставки «Вузпромэкспо-2017» нейромобиль покажут широкой публике.