В конце прошлой недели президент шведской компании SKF (крупнейшего в мире производителя подшипников) Суне Карлссон заявил, что компания собирается организовать производство в России. По информации Ъ, предложение о создании совместного предприятия получил Самарский подшипниковый завод.
Как пишет агентство Bloomberg, Суне Карлссон (Sune Karlsson) сказал: "В старой Европе появление новых производств SKF не предвидится. В России мы выстроили дистрибуторскую сеть, и следующим шагом должно стать местное производство. Возможно, мы купим существующий завод или построим что-то новое". В головном офисе SKF в Гетеборге Ъ подтвердили, что такое заявление было сделано, но от комментариев отказались.
SKF объединяет около 150 предприятий, расположенных в 70 странах. В компании работает около 40 тыс. человек. В первом полугодии 2002 года оборот SKF в мире составил 21,718 млрд шведских крон (около $2,172 млрд), а прибыль до уплаты налогов — 1,686 млрд шведских крон (около $169 млн). SKF ведет агрессивную политику и только в этом году купила две компании: британскую Aerospace Europe Ltd. (производит подшипниковые узлы для реактивных двигателей) и болгарскую ВМЗ (четыре завода, входящие в нее, выпускают шарикоподшипники). На территории СНГ шведская компания владеет Луцким подшипниковым заводом (Украина), который производит конические подшипники для автомобильной промышленности. Первый российский подшипниковый завод (московский ГПЗ-2) также был построен SKF в 1916 году.
Глава представительства SKF в России и СНГ Анатолий Усов заявил Ъ: "Мы изучаем все российские заводы на предмет сотрудничества, например создания СП". Он не стал говорить, какие предприятия заинтересовали SKF, сославшись на то, что подобные вопросы решаются руководством компании.
Но Ъ удалось обнаружить по крайней мере один перспективный, с точки зрения шведов, завод. По словам Игоря Швидака, гендиректора и владельца ОАО "Самарский подшипниковый завод" (выпускает крупные конические подшипники, которые устанавливаются, например, в экскаваторах и подъемных кранах), неделю назад представители SKF приезжали на завод и предложили создать СП. "Они забрали необходимую документацию и сейчас готовят бизнес-план. У нас нет необходимых для реконструкции СПЗ средств (по информации Ъ речь идет о сумме до $100 млн), и шведы рассматривают возможность инвестировать их в СП",— добавил господин Швидак.
Владельцы других российских подшипниковых компаний также готовы внимательно изучить предложения SKF. Президент и владелец Европейской подшипниковой корпорации Олег Савченко заявил Ъ, что "SKF обсуждает с нами вопросы партнерства, но до конкретики дело не дошло". А председатель совета директоров и совладелец ЗАО "Курская подшипниковая компания" Сергей Колесников сообщил, что SKF ему еще сотрудничества не предлагала. Но, сказал он, "мы готовы рассмотреть предложения вплоть до продажи завода — все зависит от цены и конкретных условий".
Желание SKF создать собственное производство в России может быть связано с тем, что Министерство экономического развития и торговли РФ сейчас проводит расследование в отношении импорта в страну всех типов подшипников (Ъ писал об этом 22 марта). По словам господина Усова, в случае введения заградительных пошлин под их действие попадет и продукция принадлежащего SKF Луцкого подшипникового завода.
ПАВЕЛ Ъ-АРАБОВ