Группа ГАЗ начала серийный выпуск рам для сборки Mitsubishi Pajero Sport нового поколения для совместного предприятия французской PSA Group и японской Mitsubishi Motors Corporation в Калуге. Объемы производства в группе не называют, однако ранее стало известно, что Mitsubishi планирует выпускать в России 7 тыс. дизельных Pajero Sport в год. Инвестиции в дооснащение производства, где с 2013 по 2016 год уже собирались рамы для предыдущего семейства Pajero Sport, не называются.
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Группа ГАЗ (входит в диверсифицированную промышленную группу «Базовый Элемент») начала поставку рам для производства внедорожников Mitsubishi Pajero Sport в Калуге. По сообщению пресс-службы группы ГАЗ, соглашение о поставках реализуется на основе договоренностей между ПАО ГАЗ (дочернее предприятие «Группы ГАЗ», занимается производством автокомпонентов) и ООО «ПСМА Рус» (завод в Калуге, совместное предприятие французской PSA Group и японской Mitsubishi Motors Corporation). Нижегородский производитель для этих целей модернизировал свою площадку по серийной сборке рам, организованную в 2013 году для поставки комплектующих на предыдущее поколение Pajero Sport. Был оборудован участок сварки — сварочные полуавтоматы поставлены Mitsubishi Motors Corporation, установлено оборудование транспортировки рам по линии кондукторов. Контрольное оборудование также предоставлено Mitsubishi Motors. На ГАЗе будут выпускаться рамы для автомобилей с автоматической и механической коробками передач. Реализуя подобные проекты, ГАЗ увеличивает загрузку мощностей, занятость персонала и осваивает стандарты и подходы международного автопрома, отметил президент «Группы Газ» Вадим Сорокин.
О возобновлении свернутого в 2016 году производства внедорожников Mitsubishi Pajero Sport в Калуге „Ъ“ стало известно в середине сентября. Тогда президент Mitsubishi Motors Corporation Осаму Масуко рассказал о планах компании и связал это с восстановлением спроса на российском рынке. В год корпорация планирует выпускать 7 тыс. дизельных Pajero Sport. Прогнозы продаж Mitsubishi увеличила с 20 тыс. до 30 тыс. машин в год (с апреля 2017 года по март 2018-го). По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи Mitsubishi с января по август 2017 года выросли на 5%, до 12 тыс. машин, при этом доля компании на рынке снизилась на 0,1 п. п., до 1,2%. Также японский автоконцерн объявил о возвращении на российский рынок модели Mitsubishi ASX. Помимо Mitsubishi, на заводе в Калуге также собирают машины французских производителей Peugeot и Citroen.
Напомним, группа ГАЗ участвует в нескольких программах локализации компонентов для производства автомобилей иностранных марок. В 2012 году было организовано совместное производство систем выпуска отработанных газов с европейской компанией Bosal. В 2014 году ГАЗ и шведская Bulten открыли СП по выпуску деталей крепежа, было организовано производство передних мостов для автомобилей Volkswagen и SKODA, в 2015 году — производство штампованных кузовных деталей для Mercedes-Benz Sprinter. С 2016 года ГАЗ поставляет компоненты для двигателестроительного завода Ford Sollers, с 2017-го — для производителя тормозных систем WABCO.
Группа ГАЗ также занимается контрактной сборкой автомобилей иностранных производителей. С 2011 года Горьковский автозавод выпускает Volkswagen Jetta, Skoda Yeti и Skoda Octavia, с 2013-го — Mercedes-Benz Sprinter. В марте 2015 года на ГАЗе была прекращена контрактная сборка Chevrolet Aveo автоконцерна General Motors, начатая в 2012 году, поскольку холдинг досрочно расторг контракты с российскими партнерами, в том числе с ГАЗом. Тогда группа сообщила, что обсуждает партнерство с японской Isuzu, китайскими Foton и Norinco, куда входят автопроизводители Beiben и Сhangan. Также в 2010 году ГАЗ прекратил сотрудничество с Chrysler, с которым с 2008 года собирал Volga Siber на базе Chrysler Sebring.