17-летнего велогонщика Михаила Игнатьева из санкт-петербургского велоцентра "Локосфинкс", собравшего на юниорских чемпионатах мира и Европы этого года на треке и шоссе урожай из четырех золотых, двух серебряных и одной бронзовой медалей, его тренер Александр Кузнецов за глаза называет "бриллиантиком". Сам МИХАИЛ ИГНАТЬЕВ признался корреспонденту Ъ ВАЛЕРИИ Ъ-МИРОНОВОЙ в том, что оправдает свое прозвище только тогда, когда добьется такого же успеха на Олимпиаде 2004 года в Афинах, где надеется выступить сразу в семи видах трековой и шоссейной программы.
— А вы не переоцениваете свои возможности? Ведь подобных прецедентов в истории велоспорта пока не было.— Ну и что? Надо же кому-то начинать. На трековом первенстве мира в Мельбурне я выступил в четырех видах, и, по-моему, неплохо получилось. На любых же соревнованиях выкладываешься одинаково. Я не скрываю, что давно уже самым серьезным образом готовлюсь к Олимпиаде, где надеюсь успешно выступить главным образом пока что на треке: в командной и индивидуальной гонках преследования, групповой гонке по очкам, скрэтче и парной. Если, конечно, отберусь. Ну и при этом же условии в обеих гонках на шоссе — с раздельным стартом и групповой.
— Какая из завоеванных в сезоне медалей принесла вам наибольшее удовлетворение?
— Золотая в "разделке" на шоссейном чемпионате мира в Бельгии. Потому что выиграл я ее в борьбе со своим главным оппонентом — австралийцем Марком Джеймсоном, которому, в свою очередь, проиграл индивидуальную гонку преследования на трековом первенстве мира у него на родине.
— Где вам больше нравится выступать, на треке или на шоссе?
— Лучше там, где выигрываешь. Допустим, ехал я в Бельгии групповую гонку со средней скоростью 45 км/ч, не высовывался, просто держа, как мы говорим, темп. И, признаться, подумал, что хорошо еще, что на треке езжу нормально. И наоборот, когда на треке, особенно в парной гонке, бывает сложно, думаешь: хорошо, что еще в горах можешь что-то сотворить.
— А уже удавалось добиваться каких-то успехов на горных этапах многодневок?
— По крайней мере в этом году я уже выиграл две многодневки местного значения в Испании, где мы живем на базе нашего клуба. Конечно, в по-настоящему больших гонках я еще не участвовал.
— Сопоставимы ли суммы ваших гонораров за победы на треке и шоссе?
— Если все суммировать, то получается, что на треке я заработал все-таки больше. Да и зарплату мне теперь, как студенту — чемпиону мира, будут платить в России такую же, как и взрослым, 500 долларов.
— Вы в своем юном возрасте уже работаете только лишь за деньги?
— Все-таки пока для меня главное — заработать имя и стать известным. Естественно, что мне это необходимо для того, чтобы впоследствии получить выгодный контракт и начать действительно зарабатывать серьезные деньги.
— А как поступают гонщики вашего центра в случае, когда получают предложения из других команд и покидают родной клуб и тренера?
— Между центром и гонщиками существует джентльменская договоренность, по которой каждый спортсмен, поменявший прописку, обязан отчислять определенный процент клубу, в котором вырос. Но, насколько мне известно, только лишь Вячеслав Екимов и Дмитрий Жданов выполняли свои обязательства перед клубом полностью. Большинство же, уйдя от нас, быстро забывают про законы совести.
— Все-таки вы выбрали очень тяжелую работу. Еще ни разу не пожалели, что занялись велоспортом?
— Бывает, едешь гонку при сильном боковом ветре или перетренируешься — нет-нет да и проскакивает мыслишка: мол, и что ты, парень, тут делаешь? А с другой стороны, у меня перед глазами пример отца (кстати, оба моих родителя, Борис Игнатьев и Марина Карева, были велосипедистами и оба мастера спорта). Так вот, мой папа сейчас работает водителем автобуса. И тоже встает рано, ложится поздно, крутит с утра до ночи баранку да еще и автобус свой ремонтирует. Чем не адский труд? А я, хотя и не стал, как мечтал в детстве, путешественником-исследователем вроде моего кумира Жак-Ива Кусто, все равно езжу по разным странам, с людьми знакомлюсь, с их образом жизни. И терпеть не могу, когда мне говорят: а что, мол, вы, спортсмены видите? Живете, дескать, по режиму, никуда, кроме стадионов, не ходите. А что, если разобраться, большинство других людей видят? Дом — работа — дом.
— Что бы вы хотели иметь в своем багаже годам эдак к тридцати, чтобы не было, как говорится, мучительно больно?
— Я считаю, что хотеть добиться чего-то конкретного можно только тогда, когда ты точно знаешь, на что потенциально способен. А я, чего уж душой кривить, пока что еще не знаю. Наболтать же можно сейчас и про олимпийские победы, и про "Тур де Франс" хоть с три короба.
— Какие качества характера вам мешают в работе?
— Отсутствие чувства времени. Я хотел бы научиться не опаздывать. А еще многим моим коллегам почему-то не нравится, когда я бешусь, видя вокруг себя хоть малейший беспорядок. Однако педантизм в данном его проявлении к своим недостаткам я отнюдь не отношу.
— Как у вас складываются отношения с самым известным воспитанником вашего клуба Вячеславом Екимовым?
— По-доброму. В Бельгии Слава подошел; молодец, мол, говорит. И каску даже свою подарил. С очками. Собственно, в каске той я "разделку"-то и выиграл. И теперь, понятное дело, только в ней и буду выступать.