Вчера на пресс-конференции в Министерстве РФ по налогам и сборам руководитель департамента налоговой политики Татьяна Карасева снимала со своего ведомства ответственность за выросшие на 25% в течение 2002 года цены на бензин. Оказалось, что цены гнали вверх не акцизы, а крупные нефтяные компании.
С 1 января 2003 года вступят в силу изменения главы "Акцизы" Налогового кодекса, согласно которым бремя уплаты акцизов на нефтепродукты перекладывается с производителей на реализаторов. Татьяна Карасева в очередной раз заверила, что "цены на нефтепродукты в 2003 году если и будут расти, то крайне незначительно". Оказывается, прогнозы о резком росте цен на нефтепродукты в 2003 году в связи с введением в действие новой системы взимания акцизов на нефтепродукты не имеют под собой достаточных правовых и экономических обоснований. И вообще, новый порядок взимания акцизов только улучшит положение участников рынка нефтепродуктов.С 1 января 2003 года лучше будут жить и экспортеры сырья. Вводимый с нового года порядок взимания таможенной пошлины на экспорт нефтепродуктов (в размере 90% от таможенной пошлины на сырую нефть) увеличит объем экспорта в 1,5 раза. А кроме того, решит проблему "заливки НПЗ" и "подтянет" внутренние цены на нефтепродукты к ценам на зарубежных рынках.
Татьяна Карасева попыталась успокоить производителей нефтепродуктов и в отношении создания на предприятиях отрасли налоговых постов. Оказывается, они будут созданы только на тех предприятиях, которые уже на карандаше в МНС.
Кроме того, госпожа Карасева заметила, что работа над усовершенствованием законодательства по акцизам продолжается. МНС активно сотрудничает с Российским топливным союзом и Московской топливной ассоциацией, стремясь еще более усовершенствовать новый порядок взимания акцизов. Татьяна Карасева не исключает, что еще до вступления в силу изменений в главу Налогового кодекса в нее будут внесены дополнительные поправки, учитывающие интересы не только крупных нефтяных компаний, но и средних и мелких производителей.
Правда, оптимистические прогнозы МНС не разделяют в Русском топливном агентстве. В агентстве уверены, что в следующем году конечная цена на бензин вырастет почти в два раза. Причем в самых невыгодных условиях окажутся частные бензозаправки — ведь у крупных нефтяных компаний, которые имеют свои розничные сети, проблем с новой акцизной схемой не будет. А это значит, что нефтяные компании, такие, как ЛУКОЙЛ, ЮКОС, "Славнефть", ТНК, смогут предлагать своим клиентам более выгодные цены, а частные компании со временем разорятся. Другими словами, повышение акцизов не только подстегнет, вопреки заверениям МНС, инфляцию, но и расчистит бензиновый рынок.
КСЕНИЯ Ъ-НЕЧАЕВА