Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о том, как бесшумные электромобили компании Nissan будут предупреждать пешеходов о своем приближении.
Фото: Михаил Солунин, Коммерсантъ
В старых фильмах и довоенной кинохронике можно услышать, как звучали в то время улицы Москвы. Машин было мало, и, чтобы обозначить себя на дороге, водители постоянно сигналили. 1 апреля 1956 года эту практику запретили — действительно, зачем сигналить, если пешеходу и так слышен звук работы двигателя, и он не попадет случайно под колеса.
Но в наши дни на дорогах мира появляется все больше электромобилей, двигающихся практически бесшумно, и это действительно проблема. Приближающийся автомобиль должен быть не только виден, но и слышен — то есть звучать его надо заставить специально.
Казалось бы, самым простым способом была бы трансляция через динамик синтезированного звука двигателя внутреннего сгорания — как цифровые фотоаппараты имитируют звук срабатывания затвора пленочной камеры. Но многим автопроизводителям такое решение кажется слишком простым. Вот компания Nissan, например, презентовала звук, который в недалеком будущем будут издавать все ее электромобили. Высота звука изменяется в зависимости от того, разгоняется ли электромобиль, замедляется или движется задним ходом.
Не знаю, как вам, но мне этот звук сразу напомнил фильм «Ошибка резидента»: там героя Михаила Ножкина поместили в камеру, где в течение многих дней непрерывно транслировались одна и та же, скажем так, мелодия, которая должна была свести нашего разведчика с ума.
Впрочем, в компании Nissan уверены, что запатентованный звук, получивший имя canto, всем понравится. Кстати, «сanto» переводится с латыни как «я пою».