Заместитель генерального директора авиакомпании «Конверс Авиа» Дмитрий Желязков заявил, что трое ученых, находившихся на борту затонувшего близ Шпицбергена российского вертолета Ми-8, не должны были лететь этим рейсом. «Ученые должны были забрать научные приборы, но погода им не позволяла. Поэтому было принято решение взять их на попутный рейс до Пирамиды вместе с сотрудниками "Арктикугля", потому что были свободные места»,— приводит его слова «РИА Новости».
Фото: The Accident Investigation Board Norway/NTB Scanpix, Reuters
По его словам, изначально планировалось, что ученые будут добираться до Пирамиды и обратно на катере. Господин Желязков подчеркнул, что коммерческие рейсы в Норвегии нужно согласовывать заранее, но в данном случае рейс не был коммерческим. «Рейс был некоммерческим, и разрешение на перевозку ученых не требовалось»,— заявил замгендиректора «Конверс Авиа».
Обломки принадлежащего этой компании Ми-8, который пропал 26 октября, находились в 2,2 км к востоку от мыса Хеер на дне океана на глубине 209 м. Вертолет принадлежал авиакомпании «Конверс Авиа». На борту во время полета находились пять членов экипажа и три научных сотрудника ФГБУ ААНИИ Росгидромета.
Источник ТАСС сообщил, что бортовой самописец Ми-8 находится в удовлетворительном состоянии. «По предварительным данным, обнаруженный речевой самописец существенно не имеет существенных повреждений»,— приводит агентство слова собеседника.
Как спасатели обнаружили обломки пропавшего в Норвегии российского вертолета, читайте в публикации «Ъ».