иностранные инвестиции
Сегодня в Москве открывается очередное заседание Консультативного совета по иностранным инвестициям. А завтра о российских инвестиционных рисках будут говорить российские и американские инвесторы и чиновники в Хьюстоне — на российско-американском энергетическом саммите.Иностранцев в России интересуют экономическое законодательство и реформы. Основные темы многочисленных заседаний не меняются: сникшая банковская реформа, налоговая и валютная политика, таможенные барьеры, совершенствование государственного и корпоративного управления. О том, что волнует инвесторов, рассказал Ъ вице-президент одной из крупнейших в мире нефтяных компаний ExxonMobil Нил Даффин (Neil Duffin, читайте интервью на этой странице). Напомним, именно ExxonMobil пообещал год назад осуществить в России самые крупные инвестиционные проекты — вложить в проект "Сахалин-1" до $12 млрд в течение десяти лет и до $30 млрд — в течение 30 лет.
В прошлом году США опустились на четвертое место по иностранным инвестициям в Россию, пропустив вперед Кипр, Германию и Италию. И сейчас нужно, чтобы на вложение денег в развитие России дала "добро" американская администрация. Главный сигнал уже был дан в мае, когда Владимир Путин и Джордж Буш (George W. Bush) объявили Россию стратегическим партнером США в области энергоресурсов. Завтра в Хьюстоне эту идею будут обсуждать российский министр экономического развития и торговли Герман Греф с министром торговли США Дональдом Эвансом (Donald Evans), а российский министр энергетики Игорь Юсуфов встретится с министром энергетики США Спенсером Абрахамом (Spencer Abraham).
В российской делегации уверены, что США вполне серьезно задумались над диверсификацией собственных источников нефти, особенно для стратегических запасов. Отдаляясь от традиционных поставщиков (о чем свидетельствует почти демонстративное охлаждение отношений с Саудовской Аравией), Америка обратила свои взоры на Россию. Но США нужны гарантии, которые они и желают получить от российских министров. Министры же везут лишь один весомый аргумент — Россия еще ни разу не подводила Европу, не подведет и Америку.
Дальнейшие темпы сближения будут зависеть от того, насколько результативным будет диалог между российскими и американскими компаниями (кстати, в Америку собрались все первые лица ведущих российских нефтяных компаний и даже естественных монополий — РАО "ЕЭС России" и "Газпрома"). Европа для отечественных добывающих компаний, безусловно, гораздо ближе и выгоднее, но российских масштабов добычи никакой Европе не выдержать. Сегодня российские поставки покрывают 18% потребностей европейского рынка энергоресурсов, и эту долю, как считает, например, глава ЮКОСа Михаил Ходорковский, вполне можно было бы увеличить до 25%. Но уже сейчас добыча нефти в России растет весьма динамично (за первые полгода рост добычи составил почти 9%), так что даже в IV квартале этого года, возможно, российскую нефть уже некуда будет девать. "Излишек", как сообщили Ъ информированные источники, может составить до 50 млн т. Отправить нефть тут же в Америку довольно сложно: сначала нужно заручиться готовностью американских коллег выкладывать деньги на переоборудование собственных нефтеперерабатывающих заводов, которые не приспособлены для переработки российских сортов нефти, а рассчитаны как раз на арабское сырье. Экспортировать же готовый бензин в США слишком дорого: по подсчетам ЛУКОЙЛа, владеющего собственной сетью заправок в США, везти в Америку бензин выгодно лишь два месяца в году. Так что, судя по всему, американские компании будут ждать команду сверху, и если она будет дана, приступят к перестройке своих НПЗ. Россия тоже очень ждет той же команды: несмотря на то что в нефтяной отрасли с инвестициями все в порядке, на все денег все равно не хватает. В частности, если две страны все-таки договорятся об энергетическом партнерстве, то России придется срочно модернизировать порт в Мурманске, чтобы он смог принимать большегрузные танкеры (именно на них переправка нефти в США становится экономически целесообразной). Но тот же Михаил Ходорковский, по его признанию, "испытывает осторожный оптимизм" в отношении новых маршрутов экспорта в Америку. Согласна Россия и с американскими ценовыми условиями. Как известно, цена барреля нефти, вплотную приблизившаяся к $30, сильно напрягает США. Господин Ходорковский готов опустить планку ниже — недавно он заявил, что поставки в Америку будут рентабельны и при цене не ниже $19 за баррель, хотя сам же первоначально считал выгодной цену в $25. Варианты возможны.
АЛЕНА Ъ-КОРНЫШЕВА