Вчера в Красноярске начались переговоры между авиакомпанией "Красноярские авиалинии" и немецкой компанией Germania о возможности создания совместной лизинговой компании. Она будет передавать российским авиаторам самолеты, принадлежащие Germania. Если переговоры завершатся успешно, в России впервые будет реализована лизинговая схема, в которой участвует не специализированная компания, а два авиаперевозчика.
Компания "Красноярские авиалинии" ("Красэйр") — четвертый по величине авиаперевозчик России. В ее авиапарке 41 самолет, в том числе два Ту-204, десять Ту-154М, семь Ту-154Б, пять Ил-62, четыре Ил-86, пять Як-40 и восемь Ил-76. В прошлом году компания перевезла 1,15 млн пассажиров. Оборот составил 3,528 млрд руб. Монопольно эксплуатирует линию Красноярск--Москва, где осуществляет три рейса в день.Немецкая компания Germania образована в 1979 году. Ранее называлась SAT-Special Air Transpot и эксплуатировала французские самолеты Caravelle. Переименована в 1986 году. Сейчас занимается чартерными и регулярными перевозками в Европе. В парке 20 самолетов (12 из них взяты в лизинг) Boeing 737-300, Boeing 737-700 и MD-82/83. Помимо авиаперевозок, занимается сдачей самолетов в сублизинг. В частности, Germania поставила компании "Трансаэро" два Boeing 737-700.
Как заявил вчера агентству "Интерфакс" гендиректор "Красэйр" Борис Абрамович, его компания и Germania намерены создать совместное предприятие, которое будет сдавать в лизинг принадлежащие немецкому партнеру самолеты. Проект создания СП с Germania был поддержан краевой администрацией. Как заявила Ъ сотрудник московского представительства "Красноярских авиалиний" Светлана Володина, стороны намерены создать лизинговую компанию, зарегистрированную в Красноярском крае. По словам госпожи Володиной, создание лизинговой компании обусловлено стремлением сократить расходы на аренду самолетов, так как контракты со специализированными зарубежными лизинговыми компаниями слишком дороги. В первую очередь СП будет обслуживать "Красноярские авиалинии". Этой компании СП, если оно будет создано, передаст восемь среднемагистральных самолетов MD-83. Они будут будут перекрашены в цвета "Красноярских авиалиний". Также не исключена возможность передачи части парка Germania в аренду другим российским перевозчикам. Правда, условия сделки — в частности, размеры и обеспечение долевого участия — еще не проработаны. Через две недели делегация "Красноярских авиалиний" вылетит в ФРГ для дальнейших переговоров. В штаб-квартире Germania пока отказываются от комментариев, ссылаясь на то, что все топ-менеджеры компании находятся в Красноярске.
Аналитики оценивают проект "Красэйр" и Germania осторожно. Марк Федин, президент консалтинговой компании BTG, заявил Ъ, что выбор красноярцами Germania продиктован стремлением снизить издержки лизинга, ведь немецкий партнер относится к числу недорогих компаний. Но избежать уплаты таможенных пошлин "Красноярским авиалиниям" вряд ли удастся, так как для этого необходимо, чтобы ввозимые самолеты базировались только за рубежом.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ