В Летно-исследовательском институте начались летные испытания легкого
самолета "Молния-1", сконструированного в Научно-производственном объединении
"Молния". В субботу успешно прошел первый полет. Создатели самолета полагают,
что "Молния-1" будет успешно конкурировать с многочисленными отечественными
вариантами самолетов бизнес-класса, появляющимися на российском рынке.
Научно-производственное объединение "Молния", предприятие бывшего
Министерства авиационной промышленности, было организовано для создания
многоразового космического корабля "Буран".
Серия самолетов бизнес-класса "Молния" разрабатывается в рамках программы
конверсии. Шестиместный самолет "Молния-1" предназначен для индивидуального
пользования и деловых полетов. Вес полезной нагрузки 500 кг. Крейсерская
скорость — 360 км/час. Дальность полета — 1200 км.
Одновременно с испытаниями самолета на Московском машиностроительный заводе
им. Хруничева идет подготовка к его серийному производству. Основное отличие
"Молнии-1" от конкурентов — высокая безопасность и легкость в управлении.
Аэродинамическая схема "триплан" придает самолету большую устойчивость.
Оригинально решена проблема хранения: самолет доставляется покупателю в
контейнере, который и служит ангаром. Для размещения в нем "Молния-1" имеет
складывающиеся крылья.
Поскольку многие авиационные предприятия решили использовать продолжающееся
бюджетное финансирование и льготные "конверсионные" кредиты для выпуска
самолетов бизнес-класса, "Молнию-1" ожидает жесткая конкуренция. Цена
"Молнии-1" окончательно не определена. Сравнение с зарубежными аналогами
позволяет предположить сумму порядка $100 тыс.
Телефон НПО "Молния": (095) 497-53-34
МИХАИЛ Ъ-СЕРГЕЕВ