Ситуация с утверждением новых заводских отпускных цен АО "АвтоВАЗ" Комитетом
России по политике цен, о которой Ъ обещал рассказать сегодня, значительно
изменилась. В связи с ожидающимся подписанием премьер-министром Виктором
Черномырдиным постановления правительства России "О государственном
регулировании цен на отдельные виды продукции и товаров", меняется порядок
утверждения новых цен.
В постановлении предлагается "установить, что на товары народного
потребления, не относящиеся к предметам первой необходимости, вырабатываемые
предприятиями-монополистами свободные цены формируются с учетом конъюнктуры
рынка и регистрируются... с применением уровня рентабельности". Фактически
это означает, что Комитет России по политике цен не влияет напрямую на
утверждение новых свободных отпускных цен, уровень которых и последствия их
применения возлагаются на предприятие-изготовитель. На момент сдачи материала
в номер сообщения о подписании Виктором Черномырдиным постановления не
поступало. Однако, по информации комитета, сам факт подписания не повлияет на
новый порядок установления цен, "так как вопрос окончательно решен".
По имеющейся информации, новые свободные отпускные цены на автомобили
"Жигули" будут установлены на уровне, указанном в прилагаемой таблице. В
постановлении указывается, что новые цены не должны превышать свой прежний
уровень более чем на 85%, то есть практически сохраняются почти двукратные
темпы дорожания продукции "АвтоВАЗа". Автозавод отныне будет вводить новые
отпускные цены, согласовывая их с Антимонопольным комитетом. Заводу
рекомендовано удерживать новый уровень цен в течение I квартала 1993 года.
Эксперты отмечают, что новая практика дает "АвтоВАЗу" фактически карт-бланш
на изменения в своей ценовой политике, связывая это с новой тенденцией
"поддержки базовых отраслей". Несомненно, что дорожание "Жигулей" будет
продолжаться и в дальнейшем, хотя, возможно, не так часто, как прежде.
Подорожание ВАЗов может повлечь падение покупательского спроса на них, так
как выгоднее при новых уровнях цен приобретать автомобили иностранных марок
за валюту.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ