Рубенсу Баррикелло подобрали надежную резину

Формула-1

Рубенс Баррикелло выиграл 15-й этап чемпионата мира "Формулы-1" — Гран-при Италии. Это четвертая победа в карьере бразильца и рекордная, 157-я, в истории Ferrari. Пятикратный чемпион мира Михаэль Шумахер на этот раз скромно довольствовался вторым местом.

       После того как вся интрига в чемпионате мира "Формулы-1" усилиями Михаэля Шумахера была благополучно уничтожена, расхожим стало мнение, что разумнее вообще досрочно закончить чемпионат и не мучиться. Правда, вчерашний этап вроде как должен был стать исключением по части интриги. Ferrari, конечно, уже ничего в этом году не надо. Но ведь "Скудерии" предстояло выступить на родной трассе — в Монце. Перед болельщиками, которые иной, кроме победы, исход восприняли бы как катастрофу. А тут еще в квалификации выстрелил Хуан-Пабло Монтойя (Juan Pablo Montoya), потеснивший с pole-position и Михаэля Шумахера (Michael Schumacher), и Рубенса Баррикелло (Rubens Barrichello). Тут же вспомнили, что трасса в Монце как нельзя лучше подходит для демонстрации мощи моторов BMW, которыми оснащены машины Williams, из чего следовал вывод, что гегемония Ferrari, пусть и с запозданием, но будет нарушена.
       Старт гонки позволил еще больше утвердиться в этой мысли — оба Williams сорвались с места куда резвее Ferrari. Правда, Монтойе лидерство сохранить не удалось: на первом же повороте его обошел Ральф Шумахер (Ralf Schumacher). Лидировал он ровно четыре круга. А потом хваленый мотор BMW просто взорвался. На машине Монтойи двигатель вел себя попристойнее, но все же недостаточно хорошо, чтобы отбить атаки Ferrari. Так что его последовательно объехали и Баррикелло, и Шумахер-старший. Причем последний сделал это издевательски — на прямой старт--финиш, показав, что двигатели от Ferrari все же вне конкуренции.
       Мотойя, откатившись на третье место, нужно отдать ему должное, не сдался, а гнал как мог. Но настичь Ferrari ему это не помогло. Более того, активно атакуя бордюры, колумбиец добил переднюю подвеску своего автомобиля. Так что на 34-м круге он был вынужден заехать в боксы, да так там и остался.
       Что до Михаэля Шумахера, то он в полном соответствии с заданием "обеспечить своему партнеру по команде второе место в чемпионате" и не гнал особо, но и близко к Баррикелло никого не подпускал. Был у него шанс все-таки обойти бразильца — со своего второго pit-stop Баррикелло выехал на считанные доли секунды раньше Шумахера,— но этой возможностью немец воспользоваться не пожелал. Более того, он еще и сбавил скорость и вскоре отставал от Баррикелло почти на десять секунд. Но если учесть, что занимавший третье место Эдди Ирвайн (Eddie Irvine) отставал от Шумахера почти на круг, то понятно, что немец мог позволить себе некоторую расслабленность.
       Потом были становящийся уже традиционным парный финиш автомобилей Ferrari и неистовый восторг трибун. И слова Шумахера: "Это словно мечта детства сбылась. В моей карьере много побед, но всякий раз, когда нас вот так приветствуют на домашнем Гран-при, я заплакать готов". Победитель был более конкретен, отметив, что особой благодарности достойны специалисты Bridgestone, предоставившие для гонки отменные покрышки. "Машина и так была готова на все сто. А на такой резине и вовсе была неподражаема",— заявил бразилец.
       
       АФСАТИ Ъ-ДЖУСОЙТИ
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...