корпоративное управление
В субботу состоялся совет директоров Северо-Западного пароходства (СЗП), большинство мест в котором имеют миноритарные акционеры и Минимущество. Совет рассмотрел вопросы взаимоотношения СЗП с ОАО "Северная верфь", которое выполняет один из основных заказов пароходства. Возможно, что в ближайшее время этот контракт будет расторгнут. Примечательно, что владелец контрольного пакета акций СЗП, холдинг "Новые программы и концепции" (НПК), который также контролирует и "Северную верфь", не имеет возможности изменить это заведомо невыгодное для него решение.Санкт-петербургское ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП) владеет 18 предприятиями, специализирующимися на перевозке и хранении грузов, добыче нерудных строительных материалов, судостроении, туризме. Годовая выручка компаний, входящих в СЗП, составляет около $100 млн. С 2000 года СЗП через ООО "Национальная авиационная компания" (НАК) контролируется холдингом НПК предпринимателя Бориса Кузыка (54,86% акций пароходства). Минимуществу принадлежит 25,5%, миноритарным акционерам — 19% бумаг СЗП.
В середине прошлой недели совет директоров СЗП принял решение созвать 16 ноября этого года внеочередное собрание акционеров. В повестке дня — переизбрание совета директоров. Среди кандидатов в совет шестеро представлены Минимуществом, шестеро СОТИ. Учитывая, что НПК не сможет принять участие в голосовании (см. справку), скоро холдинг лишится четырех оставшихся у него мест в совете директоров.
В субботу прошел еще один совет директоров СЗП. Представители НПК на нем не присутствовали. Рассматривались весьма болезненные для владельца НАК Бориса Кузыка вопросы, в частности, выполнение "Северной верфью" контрактов на строительство для СЗП десяти сухогрузов типа "Валдай" и еще 28 судов, которые должны быть отданы СЗП в лизинг. Взаимоотношения с "Северной верфью" для Андрея Гуськова — один из принципиальных вопросов. В первый день работы в новой должности он заявил Ъ, что целесообразность этих проектов вызывает у него сомнение из-за отставания верфи от графика.
Председатель совета директоров и представитель государства в СЗП Василий Шупыро вчера прокомментировал Ъ ход субботнего заседания: "Речь не шла о смене исполнителя заказа. Если нас устроят условия, мы продолжим сотрудничество. Но пароходство не должно оказаться в убытке". По словам члена совета директоров Валерия Хона, на собрании было принято решение оценить, насколько "Северная верфь" способна выдержать сроки выполнения заказов.
Отметим, что только в Петербурге как минимум еще три предприятия могут взяться за заказы для СЗП — Балтийский завод, "Адмиралтейские верфи" и Выборгский судостроительный завод. Несмотря на то что представители СЗП уверяли, что о разрыве отношений с "Северной верфью" речи не идет, реакция на решения совета в НПК была нервной. Пресс-секретарь холдинга Валерий Погребенков заявил: "Я призываю миноритариев сесть за стол переговоров и цивилизованно обсудить все вопросы. В одностороннем порядке нельзя разрывать такие контракты".
РОМАН Ъ-ОВЧИННИКОВ, Санкт-Петербург