Немецкий производитель шин Continental AG и Московский шинный завод (МШЗ) объявили о начале программы сотрудничества. Во вторник они подписали договор о создании совместного предприятия, которое со следующей осени будет выпускать 1,5 млн шин в год, а к 2006 году — 3,4 млн. Правда, пока версии российского и немецкого партнеров относительно их долей в имуществе нового СП сильно расходятся.
Continental AG является вторым в Европе и четвертым в мире производителем шин для легковых машин, грузовиков, велосипедов и мотоциклов. В 2001 году оборот компании составил 11,2 млрд евро.Московский шинный завод (МШЗ) рассчитан на выпуск 2 млн легковых и 400 тыс. грузовых шин в год. 51% акций МШЗ принадлежит столичным властям.
Об интересе Continental к МШЗ стало известно несколько лет назад. В конце августа 2001 года информагентства сообщали, что немецкая компания приобрела 26% акций завода, а представители предприятий обещали вскоре представить программу сотрудничества. Однако осенью все разговоры о сотрудничестве стихли. Целый год руководство МШЗ и Continental отказывалось комментировать свои взаимоотношения.
Вчера глава пресс-бюро Continental Маркус Бургдорф (Markus Burgdorf) пояснил Ъ, что переговоры между компаниями пришлось отложить после терактов 11 сентября и потом фактически начинать с нуля (правда, как действия "Аль-Каиды" повлияли на производство шин, он не уточнил). 9 июля 2002 года гендиректор МШЗ Владимир Ежов выступал на заседании правительства Москвы с докладом о развитии завода. По словам директора завода по внешним связям Владимира Науменко, тогда и было принято окончательное решение о работе с Continental.
Протокол о создании СП по выпуску легковых и легко-грузовых шин стороны подписали 10 сентября. Точное распределение долей в нем пока не называется, однако если господин Бургдорф уверенно утверждает, что "МШЗ отдал нам большинство акций СП", то господин Науменко говорит о разделении капитала пополам. Оформление учредительных документов, по его словам, займет около двух месяцев. Continental, согласно официальному сообщению компании, планирует поставить на МШЗ новое оборудование и вложить в производство 30 млн евро. В то же время господин Науменко назвал Ъ другую цифру инвестиций Continental — $40 млн. При этом завод передаст СП часть производственных площадей и инвестирует $10 млн. Очевидно, имущественные вопросы пока не согласованы окончательно, потому и официальная презентация СП отложена месяц. Не удалось прояснить и вопрос о том, является ли Continental совладельцем МШЗ. Господин Науменко это подтвердил, господин Бургдорф опроверг владение акциями, хотя и отметил, что "если стоять лицом к заводу — то, что слева, мы купили". Правда, в сроках и объемах выпуска продукции мнения партнеров сходятся. Производство шин марок Continental, Gislaved и Barum начнется в сентябре 2003 года мощностью 1,5 млн шин в год и к 2006 году вырастет до 3,4 млн штук.
РЕНАТА Ъ-ЯМБАЕВА, АННА Ъ-ПАЛЬЧЕВА