Минтранс поддержал использование выделенных полос в крупных городах, сообщает «Российская газета» со ссылкой на главу ведомства Максима Соколова.
«Это очень правильно. Более того, это единственно возможный инструмент для того, чтобы справиться со все возрастающим трафиком внутри городских агломераций, городов-миллионников. Конечно, нужно развивать улично-дорожную сеть, строить новые развязки, — пояснил господин Соколов. — Но гораздо важнее — организация общественного движения, преимущество общественного транспорта, пешеходные зоны, велосипедные дорожки. Это кардинальное решение проблем с пробками в любом городе».
Напомним, в настоящее время общая длина выделенных полос в Москве составляет 229,6 км. В ближайшие два года в Москве организуют ещё 100 км полос, из которых 83,4 км — за 2017-2018 годы, о чём сообщал глава дептранса Максим Ликсутов.