Территория риска

Как обезопасить пешеходные переходы в Москве

Певица Линда оказалась одной из пострадавших в ДТП с грузовиком в центре Москвы в среду вечером. После медицинского осмотра она была направлена домой, врачи диагностировали у нее сильные ушибы, сообщают СМИ со ссылкой на источник. Вторая пострадавшая — племянница певицы — получила переломы обеих ног.

Фото: Антон Белицкий, Коммерсантъ  /  купить фото

Вечером 30 августа грузовой автомобиль марки МАЗ в районе дома №4 по улице Каретный ряд наехал на двух человек. Водитель, пытаясь скрыться, доехал до Капотни, но там его задержала полиция. Мужчина за рулем не мог не видеть, что случилось, рассказала газете «Известия» пострадавшая певица: «Мы шли по пешеходному переходу вдвоем, когда на нас наехал грузовик. У меня с племянницей не было других вариантов, кроме как под него кинуться, потому что он колесами начал сбивать нас. Мы сгруппировались и прямо под него легли. Он над нами проехал и продолжил движение. Затем, как рассказывают очевидцы, грузовик на углу параллельной улицы остановился, развернулся, опять проехал мимо пешеходного перехода и скрылся».

Сейчас рядом с садом «Эрмитаж» продолжаются масштабные работы по благоустройству в рамках программы «Моя улица». Могла ли стройка стать одним из факторов аварии?

Пешеходам сейчас просто нет места на Каретном ряду, сообщил «Коммерсантъ FM» местный житель Илья Барабанов: «Как говорят строители, которые ведут здесь ремонтные работы, грузовик просто случайно задел проходивших по проезжей части девушек. Эта часть улицы сейчас реконструируется, здесь кладут плитку, и пешеходные переходы закрыты. Для людей оставили очень узкие, небольшие проходы, огороженные заборчиками, из-за чего многие идут по проезжей части, так как это удобнее. Так что, видимо, когда грузовик, который ехал по сильно суженной из-за ремонта проезжей части, зацепил при движении девушек. Сейчас на Каретном ряду — и так не самой широкой улице в центре Москвы — осталось две полосы для автомобилистов — по одной в каждую сторону. Обычно днем грузовики по ней не ездят. Но сейчас из-за реконструкции и из-за того, что ремонтные работы в преддверии Дня города идут ускоренными темпами, большегрузы встречаются на Каретном ряду практически 24 часа в сутки. К сожалению, такие ситуации случаются, на этой улице это не первая история. Несколько дней назад, например, в соседнем доме при реконструкции фасада часть строительных лесов обрушилась и задела местного жителя. Он пострадал, несколько дней провел в больнице Склифосовского с черепно-мозговой травмой».

Пользователи соцсетей замечают, что нередко после проведения работ по благоустройству пешеходные зоны не отделяются от проезжей части. Отсутствие барьеров на улицах расширяет общее пространство, но таит в себе опасности для пешеходов, подчеркивает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов: «В России ежегодно происходят более 3 млн аварий. Часть из них заканчивается смертельным исходом. Вылет автомобиля с проезжей части на тротуар является довольно серьезной угрозой для пешеходов, поэтому он должен быть хоть как-то защищен от типовых аварий, чтобы, например, машина, потерявшая управление, не сбивала людей, как кегли. Можно устанавливать какие-то декоративные защитные ограждения. Раньше их роль выполняли клумбы с цветами. Сейчас их убрали, потому что они, скорее, уродовали вид города, но проблема осталась».

По информации агентства «Интерфакс», задержанный водитель грузовика МАЗ, который наехал на двух пешеходов в Москве, был направлен на медицинское освидетельствование.

Никита Павлюк-Павлюченко, Григорий Колганов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...