Стоимость строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали «Евразия» составит около 8 трлн руб., узнал «Ъ». Российская часть проекта будет стоить 3,6 трлн руб. Линию, которая соединит ЕС и Китай, планируется вывести на полную мощность к 2050 году. Средства на проект будут получены из инфраструктурного фонда, который учредят Российское инвестиционное агентство и бельгийская компания AtlasInvest.
Как узнал «Ъ», проект «Евразия» получил детальное предварительное технико-экономическое обоснование. Согласно плану, который будет сегодня обуждаться на совещании в Минтрансе, по скоростной магистрали будут перевозиться и пассажиры, и грузы. В состав коридора войдет ВСМ Москва—Казань. Маршрут Берлин—Урумчи общей протяженностью 2,4 тыс. км можно будет проехать за девять с половиной часов.
Подробнее — в материале «Ъ» «Со скоростью сметы».