Пермское УФАС России возбудило антимонопольное дело в связи с неисполнением требований предупреждения, выданному департаменту дорог и транспорта администрации города Перми по признакам нарушения антимонопольного законодательства. Как сообщает пресс-служба УФАС,
нарушение закона выразилось в дискриминации условий деятельности перевозчиков. Результат проверки показал, что перевозчики, использовавшие другую систему учета проезда держателей льготных проездных документов, отличную от системы оператора (МКУ «Гортранс»), но аналогичную по принципу работы, не могли получить субсидии на возмещение недополученных доходов за перевозку граждан с льготными проездными документами.
УФАС предупредил департамент дорог и транспорта Перми о необходимости прекращения таких действий, ущемляющие права перевозчиков, должны были быть прекращены в срок до 8 августа, в том числе заявления хозсубъектов на получение субсидий должны были повторно рассмотрены. Департамент дорог и транспорта администрации Перми не согласился с позицией антимонопольного ведомства и не исполнил требование предупреждения. В информационной системе пассажиропотока на муниципальных маршрутах регулярных перевозок Перми данные о количестве перевезенных пассажиров льготных категорий зарегистрированы не были.
«В том случае, если в ходе рассмотрения дела факт нарушения подтвердится, главе департамента дорог и транспорта администрации Перми грозит дисквалификация, поскольку в прошлом году по аналогичной статье в отношении указанного должностного лица уже был наложен штраф за нарушение антимонопольного законодательства», - прокомментировал ситуацию и.о. руководителя УФАС Александр Плаксин.
Как сообщили в городском департаменте дорог и транспорта, в настоящее время от УФАС в адрес департамента дорог и транспорта не поступало документов о возбуждении антимонопольного дела. В случае их поступления департамент дорог и транспорта обратится в Арбитражный суд с целью его обжалования. Это связано с тем, что в своей работе департамент руководствуется постановлениями администрации Перми и не имеет правовых оснований уплаты субсидий перевозчикам, не желающим предоставлять объективные и корректные данные о количестве перевезенных пассажиров. Перевозчикам предлагается подключиться к системе МКУ «Гортранс», при этом не отказываясь от использования своей - частной системы, как это уже сделали добросовестные участники рынка, получающие субсидии по фактическому пользованию транспортом пассажирами льготных категорий. Однако УФАС не учитывает этого. В этой связи возникает необходимость решать спор в судебном порядке.
Начальник департамента дорог и транспорта Илья Денисов заявил, что администрация будет опротестовывать предупреждение УФАС в арбитражном суде. «Дождемся решения суда и там выясним, кто прав», - отметил он.