Информационный центр «Крымский мост» сообщил о завершении очередного этапа строительства моста через Керченский пролив – строители закончили погружение свай на автодорожной части сооружения. Фундаменты под автодорогу сформированы в общей сложности из более чем 3 тыс. буронабивных и трубчатых свай. Минимальная глубина погружения в грунт составила 23,5 м (керченская сторона), максимальная – 89 м (Тузлинская коса). На железнодорожной части моста работа над свайными фундаментами продолжается согласно графику. В опорах под железную дорогу применяются три типа свай: буронабивные и призматические (все сооружения установлены), а также трубчатые сваи (объем работ выполнен на 65%).
Фото: Виктор Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
Движение автомобилей по мосту откроется в декабре 2018 года, поездов – в 2019 году.