корпоративное управление
Вчера был отправлен в отставку гендиректор Ульяновского автозавода (УАЗ) Эдуард Шпаковский. Его преемником стал Виктор Клочай, руководитель Заволжского моторного завода (ЗМЗ). Ему предстоит добиться увеличения выпуска самых популярных в России внедорожников.Вчерашнее решение совета директоров УАЗа стало полной неожиданностью для работников УАЗа. 34-летний Эдуард Шпаковский пришел на автозавод около года назад, когда завод попал под контроль компании "Северсталь". Всем казалось, что его действия всегда одобрялись главным акционером. Так, глава "Северстали" Алексей Мордашов благодарил господина Шпаковского за реструктуризацию долгов УАЗа, вывод завода на положительную рентабельность и отказ от бартера.
Но вчера о его работе гендиректор "Северсталь-авто" Вадим Швецов говорил совсем в других тонах: команда Шпаковского не сумела обеспечить нужный темп реформ, несмотря на устойчивый спрос на продукцию предприятия, она проводила нерезультативную маркетинговую политику, запустила контроль качества автомобилей и совсем не следила за расходами. В вину бывшему гендиректору господин Швецов поставил и волюнтаризм при формировании производственной программы УАЗа. Так, в 2001 году предполагалось выпустить 84 тыс. автомобилей, а сошло с конвейера всего 72 тыс. План этого года первоначально составлял 110 тыс. автомобилей, но потом снизился сперва до 89 тыс., а затем и до 82 тыс.
Новым директором УАЗа стал Виктор Клочай, директор Заволжского моторного завода, также принадлежащего "Северстали". На первых порах господин Клочай будет руководить УАЗом и ЗМЗ одновременно — по мнению господина Швецова, это позволит организовать единое операционное управление заводами. Как уточнил Ъ директор по связям с общественностью "Северсталь-авто" Станислав Павлов, такое управление позволит снизить расходы на 20-40%. Если практика подтвердит эти расчеты, то Виктор Клочай и в дальнейшем будет руководить двумя предприятиями.
Отметим, что карьера господина Шпаковского в системе "Северстали" еще не закончилась. Ему предложено место в руководстве "Северсталь-авто". Конкретная должность не называется, но, по словам господина Павлова, это можно даже рассматривать как повышение.
ИВАН Ъ-ЦВЕТКОВ, Ульяновск; ПАВЕЛ Ъ-АРАБОВ