Декларация о намерениях

Российские автомобили не нужны Украине

Украина намерена на четыре месяца ввести пошлину на ввоз российских легковых автомобилей — 32% от их стоимости. Информационные агентства, которые распространили эту новость, ссылаются на неназванный источник в Минэкономразвития, который сообщает, что официальная информация из кабинета министров Украины пока не поступила, но если это действительно так, то "этот факт вызывает удивление, так как проводимые консультации с украинскими коллегами показывают, что экономических причин для ограничений ввоза российских автомобилей нет". В министерстве считают, что введением пошлин Украина "наказывает прежде всего своих потребителей, так как основу парка составляют российские автомобили, которых на Украину ежегодно ввозится до 70 тысяч".

       В министерстве промышленной политики Украины и в ассоциации "Укравтопром" Ъ отказались давать комментарии. В обеих структурах лишь заявили, что не видели текста постановления. Однако предполагается, что официальный текст постановления о введении пошлин будет опубликован в украинской правительственной газете "Урядовый курьер".

КИРИЛЛ Ъ-РАЗУМОВСКИЙ, Киев

       

"Аэрофлот" и Шереметьево ищут деньги на железную дорогу

       В пятницу на встрече заместителя мэра Москвы Иосифа Орджоникидзе, генерального директора "Аэрофлота" Валерия Окулова и заместителя директора аэропорта "Шереметьево" Владимира Дорохина обсуждался "проект железнодорожного соединения 'Шереметьева' с центром Москвы". Стороны рассматривали два варианта расположения будущего пассажирского терминала: на Комсомольской площади и возле торгового центра "Москва-Сити". Однако, по словам представителей пресс-службы "Аэрофлота" и "Шереметьево", их руководители так и не сделали своего выбора.
       Проект железнодорожной ветки Москва--Шереметьево возник в сентябре 2001 года после встречи Валерия Окулова и Юрия Лужкова. Тогда рассматривался только один вариант стоимостью $57 млн — от аэропорта до "Москва-Сити". Бывший глава МПС Николай Аксененко даже обещал выделить деньги из инвестиционной программы своего ведомства. Но после его отставки соответствующая строка из программы МПС исчезла, и до нынешнего года ни одна сторона не финансирует проект.

СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ

       

Кадры

"Корунд" вновь сокращает штаты

       Нефтехимическое ОАО "Корунд" (Дзержинск, Нижегородская область) до конца года сократит 1,5 тыс. своих работников. Михаил Горчаков, конкурсный управляющий "Корунда" сообщил на заседании антикризисной группы при правительстве Нижегородской области, что сокращения связаны с избытком рабочей силы на предприятии и низкой производительностью труда. Во избежание социальных катаклизмов, связанных с грядущими увольнениями на градообразующем заводе Дзержинска, антикризисная группа поручила г-ну Горчакову согласовать количество высвобождаемых работников с мэрией города. За время его работы на заводе уже были сокращены 1,5 тыс. работников предприятия, его дочерних структур и ООО "Компания 'Корунд', арендующего основные цеха предприятия. Сегодня на ОАО "Корунд" работают около 5 тыс. сотрудников.

"Росбалт"

       

Кто возглавит Deutsche Telekom

       Германское правительство, похоже, нашло преемника главе Deutsche Telekom Рону Зоммеру (Ron Sommer). Правительству Германии принадлежит 43% акций крупнейшей в Европе телефонной компании, чью политику в последнее время жестко критикуют инвесторы. Источник в кабинете федерального канцлера Герхарда Шредера (Gerhard Schroeder) сообщает, что наиболее вероятной кандидатурой на пост главы Deutsche Telekom является Герд Тенцер (Gerd Tenzer). Тем временем г-н Зоммер на прошлой неделе заявлял, что сам в отставку не подаст. Совсем недавно его публично поддержали лидеры профсоюза связистов, а также 20 тысяч сотрудников компании, подписавшие открытое письмо в поддержку нынешнего главы Deutsche Telekom.

Reuters

       

Сделки

       Компания "Метрополь" разошлась с одноименным банком
       Как сообщил Ъ президент компании "Метрополь" Михаил Слепенчук, в пятницу 12 июля менеджмент выкупил доли компании (около 35%) у банка "Метрополь". Также менеджмент инвестиционной компании полностью выкупил у банка доли туристической компании "Метрополь" (около 35%). В свою очередь, банк приобрел у инвестиционной компании 6% своих долей. Сумму сделки и причину разделения бывших партнеров г-н Слепенчук сообщить отказался. По его словам, компания решила сконцентрировать свои усилия на операциях на фондовом рынке и повысить собственную прозрачность. А для банковских операций у компании "Метрополь" остается ОБИбанк, купленный в прошлом году. По совокупным оборотам на рынке ценных бумаг ИФК "Метрополь" по итогам 2001 года заняла 15-е место по версии НАУФОР. По чистым активам банк "Метрополь" в рейтинге Ъ "Все банки России" занимает 236-е место с 1,1 млрд рублей, ОБИбанк — 477-е место с 407 млн рублей.

СЕВАСТЬЯН Ъ-КОЗИЦЫН

       

"Газпром" получил свою долю в "АрмРосгазпроме"

       Председатель правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер и президент Международной группы компаний "Итера" Игорь Макаров подписали соглашение, согласно которому "Газпром" выкупит у "Итеры" причитающиеся ему 45% акций в ЗАО "АрмРосгазпром" — монопольном поставщике газа в Армению. "АрмРосгазпром" создан в 1997 году. Акционерами компании являются министерство энергетики Армении (45%) и компания "Итера" (55%). Ранее "Итера" внесла за "Газпром" оплату за его долю в уставном капитале "АрмРосгазпрома" (45%) в виде поставок газа на сумму $126 млн. Причиной этому послужило то, что на перевод средств за рубеж "Газпрому" требовалось разрешение Центробанка России. После совершения сделки "Итера" останется должна "Газпрому" $60 млн, которые будут выплачены в течение двух лет.
       РБК
       

Статистика

       США закончат год с дефицитным бюджетом
       Федеральный бюджет США в текущем финансовом году, начавшемся 1 октября 2001 года, впервые за прошедший с 1997 года период будет исполнен с дефицитом, размер которого составит $165 млрд. Таковы выводы специалистов административно-бюджетного управления Белого дома, содержащиеся в обнародованном ими в пятницу докладе. Прошлый финансовый год, завершившийся 30 сентября, США закончили с профицитом в размере $127 млрд. Согласно расчетам управления, дефицит бюджета в США будет сохраняться до 2005 года. В 2003 финансовом году расходная часть бюджета превысит доходную на $109 млрд, в 2004 году эта сумма уменьшится, а в 2005 году США выйдут на профицит в размере $53 млрд.
       ИТАР-ТАСС
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...