Имущество и сотрудников МУП «Челябинский городской электротранспорт» (ЧелябГЭТ), которое признано банкротом, переводят в недавно созданное ООО «Челябинский электротранспорт» (ЧЭТ). В администрации города говорят, что ситуация с банкротством была ожидаема. Общая сумма долга МУПа 1,56 млрд руб. останется на муниципалитете, однако продавать имущество предприятия для расчета с кредиторами власти не намерены. Они планируют реструктуризировать долг. В мэрии утверждают, что на объемах перевозок и пассажирах ситуация не скажется.
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ / купить фото
Правопреемником МУП «ЧелябГЭТ» (городской троллейбусный и трамвайный парки), которое 23 мая было признано банкротом, станет ООО «Челябинский электротранспорт» (ЧЭТ). Как сообщили «Ъ-Южный Урал» в управлении информационной политики города, новое предприятие было учреждено администрацией в декабре 2016 года, одновременно с ООО «Общественный городской транспорт» (создано на смену банкротящемуся МУП «Челябинский автобусный транспорт»). «Все видели, что происходит с транспортом, вопрос возник не сегодня. Ситуация была прогнозируемая, муниципалитет готовился к этому», - отметили в управлении. Руководитель ЧЭТ пока не назначен, в качестве одного из кандидатов рассматривается заместитель директора по безопасности на транспорте «ЧелябГЭТ» Дмитрий Усачев.
МУП «ЧелябГЭТ» 23 мая восемнадцатым арбитражным апелляционным судом было признано банкротом, на нем введено наблюдение. Ранее арбитражный суд региона дважды отказывал в банкротстве МУПа, на котором настаивала налоговая служба из-за долга в 560 млн руб. Оба раза заявитель не смог доказать неплатежеспособность предприятия. Стоимость активов МУПа оценена в 488 млн руб. На праве хозяйственного владения ему принадлежат здания котельной, рабочие машины, оборудование, инвентарь и прочее остаточной стоимостью 753 млн руб. В суде МУП представил сведения о дополнительных источниках дохода – арендная плата за помещения по улице Первой Пятилетки, 30. В материалах дела были представлены данные судебных приставов, из которых следует, что в отношении «ЧелябГЭТ» возбуждено 128 исполнительных производств на общую сумму 490 млн руб., самое раннее – в 2012 году, оно до сих пор не исполнено. Остаток задолженности по исполнительному производству на 13 марта 2017 года составлял 767,5 млн руб.
По информации управления информационной политики города, общая сумма долгов МУПа составляет 1,56 млрд руб. «Этот долг повиснет на муниципалитете. Весь имущественный комплекс переходит в новую организацию, ничего продаваться не будет. Сейчас будут вестись переговоры с конкурсным управляющим, с кредиторами, рассматриваться вопрос реструктуризации долгов. На работе общественного транспорта смена организаций никак не скажется. Пассажиры, по сути, ничего не заметят: трамваи, как ходили, так и будут ходить», - заверили в мэрии. Там добавили, что будут оспаривать банкротство.
«ЧелябГЭТ» - второе муниципальное транспортное предприятие, признанное банкротом. В мае 2016 года процедура наблюдения была введена в МУП «Челябавтотранс» (ЧАТ). Всего в реестре кредиторов значатся требования на сумму более 528 млн руб., из которых 437 млн руб. — долги перед налоговой инспекцией. Взамен МУПа власти создали ООО «Общественный городской транспорт» (учредители: МУП «Служба организации движения» – 95% долей и МУП «Служба благоустройства» – 5%). Туда планируется перевести всех сотрудников ЧАТа и передадут автобусный парк. К финансовым трудностям транспортные МУПы привело снижение пассажиропотока и рентабельности. В августе 2016 года прежний начальник управления транспорта Челябинска Олег Козлов подал в отставку после критики депутатов, которые обвинили его в неграмотном руководстве.