Середина декабря будет для расписания международных авиарейсов относительно
спокойной, здесь существенные изменения назревают после рождественских
каникул.
В самолетах следующих по маршруту Москва--Токио все места первого класса
заменены на более дешевые.
С 1 января 1993 года самолеты, обслуживающие внутренние авиалинии, переходят
на новое расписание, которое сейчас подготавливается к действию с января по
июль.
Изменения пока действующего внутреннего расписания затрагивают полеты в
Оренбург и Орск.
Белорусское управление гражданской авиации и компания "Латвияс авиалинияс"
продолжили общее движение к предновогоднему повышению тарифов.
С Нового года "Аэрофлот" предоставил возможность местным отделениям авиации
самостоятельно определять цены на билеты.
Железнодорожное расписание поражает своей стабильностью, и на предстоящей
неделе также останется неприкосновенным.
Отменяется с 13 декабря пассажирский рейс SU 941/942
Москва--Красноярск--Хабаровск--Ниигата (Япония), вылетавший из Москвы с
воскресенья на понедельник.
Перенесен на выходные грузовой рейс SU 909/910 Москва--Лондон, который с 12
декабря будет вылетать из Москвы в 7.00 и после двухчасовой посадки в Лондоне
с 8 до 10 часов пребывает обратно в столицу в 16.55.
В самолетах, рассекающих воздух транссибирской магистрали по маршруту
Москва--Токио, все места первого класса заменены с 9 декабря на более
дешевые. Это объясняется низким спросом на места первого класса.
В отличие от графика международных авиарейсов, который будет изменен только в
конце весны, наше внутреннее расписание подвергнется значительной перетряске
уже 1 января.
Сейчас окончательный вариант еще дорабатывается, но уже к нему практически
ежедневно вносятся изменения. Думается, что в окончательном виде новое
расписание будет представлено только в последних числах декабря.
Правда, меняется и старое расписание. С 10 декабря вводится новый рейс 734
Орск--Москва, который будет выполняться на Ту-134 по рабочим дням. Вылет из
Орска в 13.45, приземление в Домодедово — в 16.25.
Вечерним стал утренний рейс 729 Москва--Оренбург, летающий ежедневно, кроме
субботы и воскресенья. С 10 декабря Ту-154 поднимается в небо из аэропорта
"Домодедово" в 17.25. Посадка в Оренбурге через два часа.
Белорусское управление гражданской авиации давно не отмечалось среди
авиакомпаний стран бывшего СССР изменением тарифов. И вот с 6 декабря
стоимость билета Минск--Москва повысилась с 1300 до 2100 рублей, а билет из
Минска до Санкт-Петербурга стоит 2500 рублей.
"Латвияс Авиалинияс" подняла тариф на направлении Москва--Рига с 2940 до 510О
рублей.
Уже началась регистрация вводимых с 1 января 1993 года свободных тарифов
местных отделений российских авиакомпаний. Концерн "Югавиа" установил цены на
билет Ростов-на-Дону--Санкт-Петербург в 9830 рублей, более чем в три раза
поднимется сумма тарифа на маршрут Краснодар--Москва — с 1410 до 5430
рублей. Но и этим цифрам далеко до цен Дальневосточной авиакомпании,
оценивающей рейс Благовещенск--Санкт-Петербург в 25595 рублей. А из
Владивостока в город на Неве можно долететь за 30294 рубля, что дороже
сегодняшнего тарифа PEKS из Москвы в Варшаву.
Такое региональное определение цен, по мнению экспертов Ъ, аналогично
ситуации, когда на проезд по каждому маршруту городского автобуса будут
существовать различные цены.
ОЛЕГ Ъ-МИСЮК