В пятницу саперы из ГУВД Москвы проводили в центре города показательные учения по обезвреживанию взрывчатых веществ. Учения были необычными — в них участвовали робот-сапер отечественного производства, буквально на днях принятый на вооружение столичной милицией, и представители почти всех городских телекомпаний и печатных СМИ. Репортаж ОЛЬГИ Ъ-АЛЛЕНОВОЙ.
Задолго до начала учений к зданию старой церкви, что у ГУВД, подъехали два микроавтобуса. Потом приехали еще несколько милицейских машин, и дорогу перекрыли. Двери микроавтобусов распахнулись, и стало видно, что это не обычные машины, а специально оборудованные. В микроавтобусах было прохладно и темно.— Здесь три отсека,— показал начальник опытно-конструкторского производства АО "Экспертцентр" при МГТУ имени Баумана Василий Федоренко.— Водительский и штабной салоны, герметичный грузовой отсек, где находится спецтехника, а при необходимости можно разбить выносной крытый штаб. Это универсальная машина для тех, кто работает в экстремальных ситуациях, ее можно использовать в любых условиях — при сильной жаре или морозе, внутри есть и обогреватели, и кондиционеры. Одна машина принадлежит МЧС, другую мы отдаем в ГУВД.
Самым интересным было нечто, похожее на маленький танк, поместившееся в грузовой части машины. Металлическое существо со сложенным вдвое длинным щупальцем, как будто замершее на гусеницах, не персонаж из "Звездных войн", а обычный современный робот (мобильный робототехнический комплекс МРК-27), который находит и обезвреживает взрывчатые вещества, а также радиоактивные захоронения.
— Это наш "кентаврик",— ласково сказал молодой человек в спецформе.
— Кто?
— Его зовут "Кентавр-2000", он родился в 2000 году.
— А это его "папа",— пояснила сотрудник конструкторского бюро Надежда Решетова, указывая на молодого человека в форме,— Владимир Лукьянчиков, главный конструктор специального конструкторского бюро прикладной роботехники МГТУ имени Баумана.
"Папа" любовно поглаживал металл рукой и рассказывал: "Конкурентов у этой машины в мире нет, все конкуренты в два раза тяжелее, а этот показатель — один из важнейших. Загрузить, к примеру, в машину или в самолет такую вот кроху гораздо легче. При этом он на вытянутой 'руке' поднимает до 32 кг, а так вообще — до 80, то есть в этом плане он ничуть не хуже зарубежных собратьев. Зачем нужна такая машина? Чтобы человека отстранить от опасных работ. Ну вы сейчас все увидите сами. В МЧС, например, одна такая машина есть, там уже идут вовсю учения, чтобы правильно работать с ней. Эти роботы не только жизни сохраняют, они могут и очень сложные задачи выполнять. Человеку порой такое не под силу".
Из машины вынесли аппаратуру, раскрыли тент и разбили выносной штаб. Медленно по специальным рельсам "Кентавр" съехал на землю.
— Арзамас-16 помните? — продолжал господин Лукьянчиков, не отрываясь от своего компьютера.— Авария, связанная с распространением радиационной опасности? Тогда в корпус, где был очаг аварии, зайти невозможно было — человек сгорел бы в секунды. А робот наш зашел и предупредил дальнейшее развитие аварии.
"Молодец!" — раздались вдруг дружные аплодисменты: оказывается, робот приблизился к одному из саперов и деликатно снял с него синюю кепку. "Как он это сделал? — поразился телеоператор.— Какая точность!" — "Он еще не то умеет,— похвастался начальник ОКП Федоренко.— В Швеции учения были, там отрабатывалась ядерная авария, и со всего мира съехались спасатели. Наши ребята из МЧС тоже были, с таким вот роботом. Сначала аналогичная американская машина не сумела ухватить условно опасный объект — наш ухватил и передал своему американскому коллеге. А потом вообще разошелся: налил 'Гжелки' в стакан и поднес главкому шведских вооруженных сил. Все удивились".
На самом деле искусство "Кентавра" напрямую зависит от оператора, который им управляет. Даже в спецструктурах таких операторов пока мало, поэтому в практических целях роботы применяются крайне редко. Правда, обучение идет и в МЧС, и в Минатоме, и в ФСБ, где уже находятся опытные образцы роботов. Начальник саперного отдела ГУВД Москвы Владимир Мовчан, командующий показательными учениями, уверен, что уже через несколько месяцев его отделение сможет использовать "Кентавра" в практических целях. За последний год саперы ГУВД получили около тысячи сигналов о брошенных вещах, в которых могли быть взрывные устройства. Только в 30 случаях опасения подтвердились: бомбы были обезврежены. Но все это пока без робота.
Зато ФСБ работать с роботом уже научилась. Конструкторы говорят, что ФСБ, которая использует старую модель под названием "Кузнечик", с помощью робота обезвредила и вывезла больше тонны взрывчатки. А в 1998 году в Махачкале робот чуть ли не по частям разобрал легковой автомобиль, в багажнике которого находилось более 85 кг тротила, и обезвредил взрывное устройство.
— А вообще, он как человек — все видит, все слышит и даже иногда ругается,— неожиданно улыбается конструктор Лукьянчиков.
— Как же он ругается?
— Ну,— замялся конструктор,— наш-то 'кентаврик' культурный, а вот над тем, который сейчас у ФСБ, пришлось поработать. У него когда сбои какие-то были — сердился. Часто, например, выдавал: 'Дурак, заряди аккумулятор'. Ну и так далее.
— Приготовились! — скомандовал начальник саперного отделения.— Поехали!
"Кентавр" медленно направился в сторону легкового автомобиля, под который оперативники поместили коробку с муляжем взрывного устройства. Щупальцами ухватил коробку, вытянул из-под машины и опустил на землю. "Дальше от бензобака!" — скомандовал подполковник Мовчан. Потом сапер в бронекостюме поднес к ящику рентген-установку, и компьютер в выносном штабе показал содержимое коробки: часовой механизм, детонатор, запал. Через полчаса робот разобрал взрывное устройство и поместил его в специальный герметичный контейнер.
— Но ведь бомба могла взорваться, когда он к ней прикоснулся! — сказали конструктору Федоренко.
— Конечно, могла,— согласился он.— Теоретически. Вот поэтому мы и используем робота.
— Но ведь он дорого стоит!
— Человек стоит дороже,— ответил конструктор.
На самом деле "Кентавр" стоит 2,5 млн руб. Это совсем не дорого для государства, где каждый год теракты уносят сотни жизней. По словам разработчиков, французская модель примерно такого качества обходится заказчикам в $650 тыс. Только робот-француз все равно хуже, потому что тяжелее.
В России работают уже десять экспериментальных моделей МРК, и в ближайшее время конструкторы рассчитывают получить госзаказ на небольшую партию своей продукции. "Пока госзаказчики особой активностью не отличаются,— говорит господин Федоренко.— Зато правительство Москвы интересуется всеми новейшими разработками, в ГУВД даже создали специальный научно-консультативный совет. К концу года в ГУВД будет уже три такие машины".
— Почему мы уделяем этому такое внимание? Просто Москва — столица,— объяснил замначальника штаба ГУВД полковник Череватенко.— На нас весь мир смотрит. Вот сейчас решают, быть или не быть здесь чемпионату Европы по футболу. А кто сюда поедет, если у нас взрывать на улицах будут?