Станция метро «Стрелка», которая строится на слиянии Оки и Волги рядом со стадионом к Чемпионату мира по футболу-2018, выполнена на 60%. Из 10 млрд руб., которые на реализацию проекта выделены из федерального и областного бюджетов, освоено 5,8 млрд руб. «Ъ-Приволжье» вспоминает, как строились последние станции нижегородского метрополитена.
Укладка верхних перекрытий станции "Стрелка"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Монтажные работы на станции "Стрелка" в самом разгаре
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Рабочий идет по нижнему ярусу станции "Стрелка"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Контроль необходим на каждой стадии. Станция "Стрелка"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Ноябрь 2015 года. Начало выемки грунта из котлована для станции "Стрелка"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Август 2016 года. Проходческий щит вышел на поверхность из первого перегонного тоннеля до станции "Стрелка"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
4 ноября 2012 года. Директор МП "Нижегородский метрополитен" Олег Яушев держит символический ключ от только что открытой станции "Горьковская"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Май 2011 года. В котловане будущей станции метро "Горьковская"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
4 ноября 2008 года. Пуск Метромоста. Губернатор Валерий Шанцев и мэр Вадим Булавинов затягивают последнюю гайку
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Август 2008 года. Завершение строительства Метромоста
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Октябрь 1999 года. Строительство станции "Буревестник"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Март 1998 года. Сидячая забастовка работников нижегородского метростроя
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Октябрь 1997 года. Пикет работников нижегородского метростроя, требующих погашения задолженности по заработной плате.
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Август 1997 года. Строительные работы в тоннеле у станции "Московская"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Укладка верхних перекрытий станции "Стрелка"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Монтажные работы на станции "Стрелка" в самом разгаре
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Рабочий идет по нижнему ярусу станции "Стрелка"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Контроль необходим на каждой стадии. Станция "Стрелка"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Ноябрь 2015 года. Начало выемки грунта из котлована для станции "Стрелка"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Август 2016 года. Проходческий щит вышел на поверхность из первого перегонного тоннеля до станции "Стрелка"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
4 ноября 2012 года. Директор МП "Нижегородский метрополитен" Олег Яушев держит символический ключ от только что открытой станции "Горьковская"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Май 2011 года. В котловане будущей станции метро "Горьковская"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
4 ноября 2008 года. Пуск Метромоста. Губернатор Валерий Шанцев и мэр Вадим Булавинов затягивают последнюю гайку
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Август 2008 года. Завершение строительства Метромоста
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын / купить фото
Октябрь 1999 года. Строительство станции "Буревестник"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Март 1998 года. Сидячая забастовка работников нижегородского метростроя
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Октябрь 1997 года. Пикет работников нижегородского метростроя, требующих погашения задолженности по заработной плате.
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын
Август 1997 года. Строительные работы в тоннеле у станции "Московская"
Фото: Коммерсантъ / Роман Яровицын