Тенденции

"Груз нужно защитить на мировом рынке транспортной инфраструктурой. Это не зна

       "Груз нужно защитить на мировом рынке транспортной инфраструктурой. Это не значит, что надо заставить все предприятия возить только в наши порты. Однако государство должно иметь собственную транспортную политику, возможность играть с соседями по правилам своих грузовладельцев. Например, часто бывает, что за хранение некоторых грузов соседи берут с наших предприятий по $10 с тонны при средней рыночной цене в $6. Если же они знают, что при необходимости мы построим свой терминал, этого никогда не произойдет".
       ВЯЧЕСЛАВ РУКША, первый замминистра транспорта, глава Росморфлота стр. 20
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...