Как стало известно Ъ, французский концерн Alstom планирует войти в состав совладельцев турбомоторного завода. Предпродажной подготовкой этого предприятия займется компания "Ренова", акционер "СУАЛ-холдинга". "Ренова" уже произвела смену руководства завода.
ОАО "Турбомоторный завод" (ТМЗ, Свердловская обл.) — это крупный производитель паровых теплофикационных турбин, предназначенных для выработки электрической и тепловой энергии. Завод также изготавливает газоперекачивающие агрегаты и дизельные двигатели для буровых установок.Alstom — один из мировых лидеров в энергетическом и транспортном машиностроении с объемом продаж более $20 млрд. Концерн выпускает силовые машины, широкий спектр оборудования для энергетики, а также поезда и теплоходы. В России Alstom владеет значительным пакетом акций петербургского Невского завода, а также 95% в СП "Альстом-СЭМЗ" со Свердловским электромеханическим заводом.
У Alstom уже есть печальный опыт работы на Урале. Два года назад компания создала СП "Альстом-СЭМЗ", однако российские менеджеры предприятия не нашли общего языка с инвесторами и инициировали деприватизацию завода. Конфликт вокруг СП удалось погасить лишь в апреле этого года. По словам директора российского офиса Alstom Владимира Ушакова, компания разморозила инвестиционный проект на СЭМЗ. Господин Ушаков заметил, что уже тогда с аппаратом полпреда президента в УрФО обсуждался вопрос о работе Alstom с ТМЗ.
В это же время "Ренова" выдала ТМЗ кредит в $1 млн, а заместителем гендиректора завода стал Илья Гаффнер, ранее занимавший пост первого заместителя гендиректора ЗАО "Уралцветметобработка", аффиллированного с "Реновой". Появлению инвестора предшествовал длительный конфликт между его основными акционерами — ФПГ "Тяжэнергомаш" и Минимуществом (Ъ писал об этом 13 апреля).
В начале мая глава ТМЗ Анатолий Чубаров неожиданно написал заявление об уходе, оставив господина Гаффнера исполняющим обязанности гендиректора. По словам пресс-секретаря "СУАЛ-холдинга" (чьим основным акционером является "Ренова") Алексея Гончарова, "Ренова" давно интересовалась ТМЗ, считая это предприятие самым перспективным в своей области. Проблемы ТМЗ представители "Реновы" видят в неэффективном сбыте и слабой маркетинговой политике. Господин Гончаров также отметил, что "Ренова" заинтересована в приобретении акций ТМЗ, хотя их пока никто не предлагает.
Заметим, что такой актив, как ТМЗ, не вписывается в структуру бизнеса "Реновы", чей "СУАЛ-холдинг" выпускает алюминий, кремний и изделия из цветных металлов. Поэтому нельзя исключить, что "Ренова" на ТМЗ выполняет роль инвестиционной компании с российской спецификой — проводит полноценную предпродажную подготовку, включающую смену менеджмента и структурирование долгов.
Руководство Alstom пока очень осторожно говорит о своих планах в отношении ТМЗ. Хотя, по словам господина Ушакова, завод интересен для концерна. Дело в том, что в Восточной Европе, Германии и Индии Alstom занимается модернизацией и обслуживанием электростанций, работающих на советских паровых турбинах. Однако конкретные планы по инвестициям или приобретению акций ТМЗ появятся только после переговоров с руководством завода. Господин Ушаков говорит, что компания начнет работу по изучению ТМЗ в ближайшие недели.
Со своей стороны, "Ренова" приветствует приход иностранного партнера. "У завода есть инвестор сегодня — это мы, и потенциальный крупный инвестор на будущее — Alstom,— поясняет господин Гончаров.— Мы готовы к конструктивным переговорам. Формат сотрудничества с Alstom должен проясниться к концу июня".
Ъ будет следить за развитием событий.
РЕНАТА Ъ-ЯМБАЕВА; МИХАИЛ Ъ-ВЬЮГИН, Екатеринбург