Нижегородское Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) им. Р.Е.Алексеева начало разработку высокоскоростного катера при поддержке министерства промышленности и торговли РФ. По словам директора по инновационному развитию, маркетингу и внешнеэкономической деятельности Сергея Королева, в конце 2016 года бюро выиграло конкурс Минопромторга на создание опытного образца в рамках госпрограммы развития судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2015-2030 годы. Речь идет о катере смешанного типа «река-море» на подводных крыльях, который сможет развивать скорость до 130 км/ч. Предполагается, что катер будет сдан заказчику, то есть государству, уже в октябре 2017 года, однако в ЦКБ рассчитывают анонсировать катер уже летом на Междурнародном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге. Аналогов такого катера на мировом рынке нет, рассказал господин Королев: «130 км/ч – это практически предельная скорость для катеров на подводном крыле, выше этого уровня начинается кавитация, которые не позволяет судну держаться стабильно в крыльевом положении. В мире много разработок высокоскоростных катеров, некоторые развивают скорость до 200 км/ч, но речь идет о глиссирующих катерах, которые прыгают на волнах», — поясняют в ЦКБ. По мнению конструкторов, новый катер может быть востребован Росгвардией, а также МЧС, пограничными службами, службой береговой охраны и частными заказчиками. Кроме того, катер может использоваться как карета скорой помощи, которая позволит по воде оперативно перевозить больных или нуждающихся в срочной медицинской помощи в обход пробок: проект организации подобных комплексов с пересадочными узлами уже презентован администрации Москвы.
Напомним, в сентябре 2016 года ЦКБ по СПК сдало первый катер на подводных крыльях «Дельфин V2» частному заказчику. Это катер собственного проекта бюро и позволяет развивать скорость до 85 км/ч. По словам Сергея Королева, ЦКБ уже построило для частных заказчиков четыре таких катера.