Авиатранспорт в ДФО в последние годы масштабно дотируется. По постановлению правительства №1095 с апреля по октябрь субсидируются льготные цены на билеты из европейской части страны в ДФО и обратно, а также между крупными городами Дальнего Востока для молодежи до 23 лет, пенсионеров, инвалидов. На это в 2017 году бюджет дает 2,95 млрд руб. (3,2 млрд руб. в 2016 году, по этой льготе девять авиакомпаний перевезли 416 тыс. пассажиров, продав 460 тыс. билетов). Регионы также выделяют субсидии на внутрирегиональные полеты: в 2017 году такие дотации Сахалина «Авроре» (входит в группу «Аэрофлот») составят 500–600 млн руб.
Кроме того, «Аэрофлот» предлагает «плоские тарифы» на перелеты из Москвы во Владивосток, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Магадан за 13,2 тыс. руб. в одну сторону или 22 тыс. руб. в обе (с учетом налогов и сборов). В 2016 году по программе «Аэрофлот» перевез 1,4 млн человек. В компании называют это социальной акцией, поскольку билеты продаются ниже себестоимости. Но источники “Ъ” в отрасли отмечали, что именно эти тарифы не дают другим перевозчикам с дальнемагистральным флотом конкурировать на этих направлениях.