| # | Предложения МПС | Претензии экспедиторов | Комментарии грузовладельцев |
|---|---|---|---|
| 1 | Повышение всех грузовых | Самый неудачный вариант. | В каждой отрасли цены на |
| тарифов на 12,8%. Стоимость | Замрут все перевозки | конечную продукцию вырастут | |
| перевозки на дальние | "дешевых" грузов — угля, | от 5 до 15% | |
| дистанции (свыше 5 тыс. км) | кокса, ряда продовольственных | ||
| снижается в зависимости от | товаров. Единственное, с чем | ||
| дальности, примерно на 10% на | согласны экспедиторы, это | ||
| каждую тысячу километров | дифференцированный подход к | ||
| перевозкам на большие | |||
| расстояния | |||
| 2 | На перевозку дешевых грузов | Сохраняется дискриминация для | Такие тарифы наиболее |
| (уголь, черные металлы, | перевозчиков экспортных | дискриминационны для | |
| удобрения и продовольствие) | грузов — черных и цветных | экспортеров цветных металлов. | |
| тариф не поднимается. На | металлов, нефти. Тариф не | Скажем, дополнительная | |
| дорогостоящие грузы (приборы | приведет к росту перевозок | нагрузка на производителей | |
| и бытовая техника), цветные | угля, черных металлов, леса и | алюминия оценивается СУАЛом в | |
| металлы и нефти тариф | щебня | $10 млн ежегодно | |
| повышается до 30%. Этот | |||
| вариант принят за основу | |||
| правительственной комиссией | |||
| Виктора Христенко | |||
| 3 | Все внутренние перевозки | При реализации этого варианта | Издержки производителей |
| дорожают на 4,5% (за | общее падение объемов | цветных металлов вырастут до | |
| исключением перевозок щебня, | перевозок оценивается в 15% | $5 за каждую тонну, для | |
| леса и угля), перевозки | нефтедобывающих компаний — | ||
| экспортных грузов дорожают | на $2 с тонны | ||
| дифференцированно, но не | |||
| менее чем на 20%. Например, | |||
| экспортные черные и цветные | |||
| металлы — на 28%, нефть и | |||
| нефтепродукты — до 45% | |||
| 4 | Основные положения точно | Общее падение объемов | Издержки производителей |
| такие же, как в 3-м варианте, | перевозок оценивается в 15% | цветных металлов вырастут до | |
| только для перевозчиков | $5 за каждую тонну, для | ||
| экспортных грузов повышение | нефтедобывающих компаний — | ||
| одинаковое — на 25% | на $2 с тонны |
