Росавтодор выступает за возврат госрегулирования и лицензирования грузовых автоперевозок. Об этом сообщается на сайте ведомства.
Отмечается, что 17 ноября глава ведомства Роман Старовойт и президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин в ходе рабочей встречи по вопросам развития рынка автомобильных грузоперевозок сошлись во мнении, что рынок автомобильных грузоперевозок нуждается в возвращении государственного регулирования и лицензирования. «Это позволит свести до минимума долю так называемого «серого» сегмента, который не платит налоги, не следит за техническим состоянием автомобилей и режимом труда и отдыха водителей, тем самым подрывая политику справедливого ценообразования у добросовестных компаний и предпринимателей»,— говорится в сообщении Росавтодора.
Господин Матягин также отметил идею создания в крупных городах технопарков с охраняемой стоянкой, станциями техобслуживания, медицинскими кабинетами и местами для отдыха водителей. Уточняется, что российские перевозчики продолжают изучать зарубежный опыт, к примеру, организацию онлайн-медосмотров водителей в сервисных точках специальных автоматов. Такие пункты фиксируют состояние здоровья водителя и передают данные удаленному медицинскому работнику, который дистанционно выдает допуск на поездку.