Про энергичных водителей нередко говорят, что у них "бензин в крови". Но для настоящих гонщиков, способных не только развивать фантастические скорости, но и выдерживать сверхнагрузки, важен не только этот показатель. Ведь выносливость, надежность и успешность в автоспорте зависит от многих факторов. И недаром своим девизом чемпионы России по шоссейно-кольцевым гонкам выбрали слоган: "ЛУКОЙЛ в моем сердце".
Команда "ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим" создана в 1997 году нефтяной компанией ЛУКОЙЛ и представлена в сильнейших автомобильных соревнованиях планеты. Гонщики "ЛУКОЙЛ Рейсинг" выиграли более 70 чемпионатов и кубков в России, одержали около 300 побед в российских и европейских соревнованиях.
В этом году чемпионат России по шоссейно-кольцевым гонкам сохранял интригу до самого конца сезона. Позади - шесть этапов серии SMP Racing, самого популярного и значимого состязания на сегодняшний день в автомобильном спорте России, в котором принимают участие более 100 профессиональных гонщиков. Позади - заезды на лучших российских трассах: Смоленское и Нижегородское кольца, Сочи Автодром, Moscow Raceway, Крепость Грозная... И вот финал, перед которым шансы на победу оставались у нескольких гонщиков и команд. Тот факт, что соревнования проводились на трассе Kazan Ring - самой сложной и самой технологичной трассе страны, где существуют большие перепады высот, обратный уклон и где есть участки, чтобы развить максимальную скорость, - лишь добавлял мероприятию драматической непредсказуемости. Свое веское слово сказала также и погода, разразившаяся капризными дождями.
Нет смысла пересказывать захватывающий сюжет гонки. Поклонники автоспорта легко найдут подробности и результаты финала, победителем которого стала команда "ЛУКОЙЛ Рейсинг". Мы лишь хотим раскрыть "секрет побед" чемпионов России. Секретов, конечно, много: мастерство гонщиков, отличные характеристики автомобилей, слаженность коллектива... Но в большом спорте значение очень часто приобретает нечто, что лежит вне поля зрения соперников, экспертов и публики, то есть свое "секретное оружие". Для команды "ЛУКОЙЛ Рейсинг" таким оружием стало моторное масло ЛУКОЙЛ GENESIS VN 5W-30. Мало кто знает, но ресурс двигателя в автомобиле, принимающем участие в серии SMP Racing и развивающем среднюю скорость на той же трассе Kazan Ring в 107 км/ч, равен примерно 10 000 гоночных километров. На стартах гонщики активно применяют функцию launch control, что позволяет, например, автомобилю Seat Leon Cup Racer разгоняться до 100 км/ч всего за 5,5 секунды. Неудивительно, что расход бензина с октановым числом 102 во время соревновательных заездов оказывается астрономическим: около 40 л / 100 км. Немал и расход масла. У большинства марок он оценивается на уровне 0,5 литра на 500-1500 км гонок (в зависимости от погодных условий). Между тем в случае с GENESIS VN 5W-30 он ни разу не превысил 0,12 л. К слову, автомобилям и гонщикам команды "ЛУКОЙЛ Рейсинг" в этом сезоне довелось пройти испытания не только в заездах российского чемпионата, но и на этапах международной серии TCR. Синтетическое масло GENESIS VN 5W-30 имеет особый допуск и гарантирует надежную защиту двигателя даже при высочайших эксплуатационных нагрузках. Его характеристики позволяют максимально сохранить детали от износа как в режиме экстремального вождения гонщиков, так и при длительной работе мотора на холостом ходу. Низкий уровень зольности сокращает образование неорганических отложений в фильтрах сажевых частиц и каталитических нейтрализаторах, а низкая испаряемость высококачественных базовых масел сводит на минимум расход масла. Качество GENESIS подтверждено многочисленными испытаниями и одобрено ведущими мировыми автопроизводителями: Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Porsche... Так что синтетические масла линейки GENESIS уже сегодня способны обеспечить рекорды и вашего автомобиля. Именно за то, что рано или поздно высокие технические достижения начинают работать на благо рядовых автолюбителей, мы все и любим автомобильный спорт.