Парижский автосалон: онлайн-трансляция

Началось одно из важнейших мероприятий автомобильного мира — Парижский автосалон. Выставка будет работать для посетителей с 1 по 16 октября, но пока туда пускают только журналистов. Ожидаются важные концепты и премьеры, среди них — Lexus UX, Mitsubishi GT-PHEV, Renault Alaskan, электрический Smart, новые Kia Soul и Rio, Land Rover Discovery. «Автопилот» ведет онлайн-трансляцию с выставки.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Предыдущая фотография

Следующая фотография

1 / 21

Фото: AP / Christophe Ena

Ferrari Aperta

Фото: AP / Christophe Ena

Citroen C3

Фото: AP / Christophe Ena

Toyota FGV Plus

Фото: AP / Michel Euler

Электромобиль Volkswagen

Фото: AP / Michel Euler

Mercedes-AMG GT Roadster

Фото: Автопилот

Mercedes AMG GT

Фото: AP / Michel Euler

Фото: AP / Michel Euler

Skoda Kodiak

Фото: AP / Michel Euler

Skoda Kodiaq

Фото: Автопилот

Renault Talisman

Фото: AP / Christophe Ena

Peugeot 208

Фото: AP / Christophe Ena

Jaguar F-Type SVR

Фото: AP / Christophe Ena

Электромобиль Volkswagen I.D. c автономным управлением

Фото: Автопилот

Peugeot 5008 SUV

Фото: Автопилот

Фото: Christophe Ena / AP

Toyota Mirai

Фото: Christophe Ena / AP

Citroen C3

Фото: Christophe Ena / AP

Фото: Reuters / Jacky Naegelen

Citroen C3 WRC

Фото: Reuters / Jacky Naegelen

Mercedes-Benz E Class All-Terrain

Фото: Автопилот

11:54. Электричество класса люкс. GLM G4

Сравнительно молодая марка GLM, основанная в Киото всего лишь в 2010 году, очень гордится тем, что стала первым японским производителем электрокаров, сертифицированным японским министерством транспорта. В модельной линейки компании есть лишь электрический родстер Tommykaira ZZ EV, в Париже компания показала концепт GLM G4. Он, по замыслу авторов, представляет собой идеальное воплощение роскошного электроавтомобиля. Под этим подразумевается элегантное, тихое, но при этом мощное транспортное средство с нулевым вредным выхлопом. Изысканный светлый салон, эффектные, необычно открывающиеся боковые двери, отсутствие центральной стойки для удобства посадки. Запас хода — 400 км, разгон до сотни за 3,7 секунды, суммарная мощность двух электромоторов — 540 л.с., крутящий момента – 1000 Нм, максимальная скорость — 250 км/ч. Звучало бы еще более внушительно, если бы это был серийный автомобиль, а не концепт-кар

19:23. Снаружи и внутри. Lexus UX

Внешность последних моделей Lexus настолько экстраординарна, что концепты иных марок, окажись они рядом, выглядели бы на этом фоне весьма заурядно. А вот необычный концепт-кар Lexus UX, показанный в Париже, вполне можно было принять за серийную новинку японского бренда. Но пока — это лишь видение того, как может выглядеть в будущем премиальный компактный кроссовер. И главное высказывание тут — в дизайне интерьера. Основной элемент приборной панели — прозрачный, похожий на голограмму шар, который показывает водителю информацию в оригинальной форме, но без потери функциональности. Другая «голограмма» расположена на прозрачных граненых поверхностях центральной консоли, она отображает информацию о работе системы кондиционирования и информационно-развлекательной системы. Все переключатели в салоне — сенсорные, интегрированные в прозрачные граненые поверхности. Обращают на себя внимание и эргономичные кресла, будто сплетенные из широких лент

16:08. Блистательный выход. Land Rover Discovery

Эффектный постамент, возведенный для нового Discovery, будто намекал, что есть много на свете отличных внедорожников, но Land Rover — он, конечно, такой один. Еще более эффектна была презентация новинки, которая прошла накануне в Великобритании: неподалеку от завода Jaguar Land Rover в Солихалле была возведена тринадцатиметровая конструкция Тауэрского моста с использованием 5805846 кубиков Lego, по которому и под которым проезжали новые Discovery.

Первое на что обращаешь внимание при взгляде на Disco — привлекательный, абсолютно новый внешний вид, сохранивший при этом черты семейства. Первое, на что обращает внимание сам производитель — полноценный семиместный салон, конфигурацию кресел которого можно изменять с помощью специального приложения на смартфоне. Из прочих, но не менее важных особенностей – облегченная алюминиевая конструкция, экологичные двигатели семейства Ingenium, способность не только буксировать прицеп массой до 3500 кг, но и маневрировать с ним задним ходом при помощи полуавтономной системы Advanced Tow Assist, багажное отделение объемом до 2 00 литров и вообще множество отсеков для хранения. А так же до 9 портов USB, до шести розеток 12В, встроенный роутер 3G Wi-Fi, позволяющий одновременно подключать до 8 мобильных устройств. Главное, чтобы в тех диких местах, куда Discovery может забраться, была хоть какая-то связь с внешним миром

15:51. Вне дорог. Peugeot 5008

Необычно, что на домашнем автосалоне Peugeot не показал какого-нибудь нового концепта — те, что выставлены на стенде, уже где-то были презентованы раньше. На это раз компания решила сосредоточится не только на красоте, но и на практичности, сделав главными героями своей презентации внедорожники, в первую очередь — новый Peugeot 5008, внешне весьма респектабельный и даже немного агрессивный. Но куда интереснее салон, довольно стильный, и особенно эргономичное месте водителя. Обращает на себя внимание компактный руль, 8-дюймовый сенсорный дисплей и тугие, приятные на ощупь рычажки. Автомобиль внутри довольно просторный, его длина составляет 4640 мм, колесная база — 2820 мм. В европейской гамме для новинки будут доступны бензиновые и дизельные моторы мощностью от 100 л.с. до 180 л.с. Автомобиль появится на российском рынке в 2017 году

17:15. Mercedes-Benz Generation EQ. Родоначальник

Дитер Цетше, председатель правления Daimler AG и глава Mercedes-Benz Cars, объявил о создании нового бренда, EQ, под которым объединятся все электрические продукты марки. Название официально расшифровывается как «электрический интеллект», а сами буквы явно отсылают к широко известной аббревиатуре IQ. К 2025 году у немецкой компании будет более десяти полностью электрических автомобилей под названием Mercedes-EQ, которое образовано по аналогии с уже существующими Mercedes-AMG и Mercedes-Maybach. Через три года первым под этим именем появится серийный электрический кроссовер, сегодня существующий в виде концепт-кара, который и стал главной парижской новинкой Mercedes-Benz.

У автомобиля нарочито электрифицированный внешний вид, а внутри в распоряжении водителя одни сплошные сенсоры и дисплеи. Хотя автомобиль оснащен последними разработками Mercedes-Benz в области автономного вождения, руль тут на месте. А вот боковых зеркал заднего вида нет, вместо них – камеры. У Mercedes-EQ два электродвигателя на передней и задней осях, которые обеспечивают разгон до сотни меньше, чем за пять секунд. Дальность поездки составляет 500 километров. Концепт может заряжаться как от домашней розетки, так и при помощи индукционной зарядки, а при использовании быстрой зарядки Combined Charging System за пять минут можно будет заправиться на сто километров пути.

17:07. SsangYong Tivoli. Парижская премьера для России

Парижский автосалон был выбран компанией SsangYong Motor в качестве площадки для официального объявления о возобновлении работы на российском рынке. С ноября этого года официально стартуют продажи новой для нас модели Tivoli, а также кроссовера Actyon. Как заявил Николай Соболев, первый заместитель генерального директора «Соллерс», партнера марки в России, «Мы уверены в правильности выбранной стратегии по возвращению бренда SsangYong на российский рынок, в первую очередь за счет подобранной модельной линейки». В компании ожидают, что локомотивом продаж станет Tivoli, городской динамичный кроссовер, прежде в России не представленный. Теперь же можно будет даже выбирать из двух модификаций: стандартной и удлиненной. При этом моторная гамма будет состоять лишь из 1.6-литрового бензинового двигателя мощностью 126 л.с., комплектующегося 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой. Выбор будет и для привода: полного или переднего. Уже объявлена и цена, которая стартует с отметки 999 000 рублей. Начало продаж — ноябрь 2016 года.

16:43. Audi Q5. Аккуратненько

Главная новинка на стенде Audi — новый Q5. Популярность кроссовера делает свое дело — обновление должно быть очевидным, но при этом не кардинальным, дабы сохранить все то, за что автомобиль так любят покупатели. Платформа автомобиля была существенно переработана. Габариты практически не изменились, зато вес снизился чуть не на сто килограмм. Усовершенствованная система двигателей включает как дизельные, так и бензиновые моторы мощность от 150 л.с. до 286 л.с. Новый Q5 оснащается прогрессивной системой полного привода quattro ultra, которая отключает тягу от задних колес, когда она не требуется, а при необходимости оперативно возобновляет подачу крутящего момента на заднюю ось. Среди многочисленных систем безопасности есть ассистенты движения в пробках и слежения за рядностью движения.

20:43. Теперь как все. Nissan Micra

Было время, когда Nissan Micra дразнили «покемоном». Хорошо это или плохо – судите сами. Но однозначно, что в эту пору модель имела свое собственное лицо. А теперь превратилась в простой городской хэтчбек с трудом отличимый от аналогичных по классу автомобилей других марок.

Недаром появление нового поколения Micra в коимпании Nissan называют «революцией». Только имеют в виду конечно же другое. Цитируем пресс-релиз: «новый хэтчбек стал ниже, шире и длиннее, что позволило увеличить пространство в салоне, а также стал технологичнее своих предшественников. Модель оснащена более компактными турбодвигателями, маневренным шасси и множеством инновационных систем безопасности». Но мы видим другое. Ручка пятой двери спрятана в рамку стекла — кто только так сегодня не делает. Задняя стойка обрывается на полпути к крыше – прием, который в свое время взяла на вооружение марка DS, а сегодня это можно найти почти у всех

16:03. Социальная ответственность. Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Последнее время все более популярен такой термин, как «социальная ответственность», подразумевающий в том числе и то, что богатые люди пользуясь благами этого мира должны что-то этому миру возвращать. В этот контекст отлично вписывается парижская новинка от Porsche. Средний расход топлива составляет всего 2,5 л. на 100 км. По населенному пункту этот автомобиль может вообще «красться» на электротяге — запас пути только на электричестве в новой модели увеличился до 50 км. Зато вырвавшись на «опер«тивный простор», этот автомобиль стартует до «сотни» за 4,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 278 км/ч

14:03. Citroen CXperience. Уют на колесах

Последнее время многие мировые премьеры сопровождаются оговоркой, что ту или иную машину мы на российском рынке не увидим. Это касается, например, стильного и яркого нового Citroen C3. Куда не так обидно рассматривать концепты. Мы ведь их, по сути, тоже никогда не увидим на дорогах общего пользования, как и весь остальной мир. Как обычно, концеп-кар, созданный дизайнерами Citroen, стильный и футуристичный одновременно. И это при том, что перед нами по сути утилитарный хэтчбек. Причем, немалых размеров: длина CXperience – 4850 мм, ширина – 2000 мм. При таких габаритах и раскрывающихся в противоположенном направлении боковых дверях и посадка в автомобиль, и сама поездка на нем должна быть более чем комфортной. Особого жизненного оптимизма машине придает ярко-желтый оттенок, используемый при оформлении интерьера. А то, что обивка кресел – тканевая, пол выполнен из кожи, а при отделке панелей используется дерево, придает салону домашний уют. Основой для концепта послужили программа Citroen Advanced Comfort: все в машине, от освещения до конструкции кресел, подчинено идее максимального комфорта. На центральном месте передней панели расположен панорамный дисплей формата 16/3, настоящий центр управления всеми возможными функциями автомобиля

12:37. Smart electric drive. Полная электрификация

Маленькие smart наделали в Париже много шума. Все потому, что презентация новинок марки проходила не отдельно, а в рамках глобальной пресс-конференции Mercedes-Benz, более того, сам Дитер Цетше, председатель правления Daimler AG и глава Mercedes-Benz Cars, буквально с порога объявил о том, что smart стал первым брендом, чья модельная линейка доступна как с двигателями внутреннего сгорания, так и с электрическим приводом. Теперь не только smart fortwo и smart fortwo cabrio, но и впервые четырехместный smart forfour доступен в версии с нулевым «вредным» выбросом, при этом заряда батареи электрических smart достаточно для преодоления 160 километров. Выход на рынок полностью электрической модельной линейки начнется в США, затем новинка появятся в Европе, но интереснее всего, что компания планирует сертифицировать и продавать их в России

12:23. Mercedes-Benz E Class All-Terrain. Уже сегодня.

В день открытия Парижского автосалона Mercedes-Benz представили новую стратегию компании, которая основывается на четырех принципах — подключенные технологии, автономное вождение, совместное использование и электрический привод, из начальных букв слов, называющих этих принципы на английском языке, и сложилось название стратегии – CASE. Так же Mercedes-Benz объявили о том, что все новые модели, которые будет основаны на принципах электрической мобильности, будут маркироваться аббревиатурой EQ. За всеми этими глобальными заявлениями немного потерялись актуальные новинки компании.

Одна из премьер Парижа – новый Mercedes-Benz E Class All-Terrain. Автомобиль, который сочетает в себе эффектный облик в стиле внедорожника с концепцией пространства, присущей универсалу. Благодаря внешнему «оффроудному» стайлингу, новинка выглядит довольно мощной, но при этом обещает на шоссе оставаться по легковому динамичной. Ну и конечно внутри All-Terrain – все тот же роскошный Mercedes-Benz, более того, при его заказе можно воспользоваться вариантами из эксклюзивной программы designo. Модель, на которую на российском рынке марка возлагает надежды, изначально будет предлагаться в варианте E 220 d 4MATIC с мотором мощностью 194 л. с., затем появится вариант с шестицилиндровым дизельным двигателем, оба варианта получат новую автоматическую коробку передач 9G-TRONIC.

20:57. Hyundai i30. Универсальный облик

Хэтчбек предыдущего поколения кому-то нравился, кому-то не нравился, но однозначно имел собственное лицо. Эти «струящиеся линии» вокруг колесных арок безошибочно обозначали эту модель в потоке. На автомобиль нового поколения можно прилепить любую эмблему, и она не будет выглядеть чужой. Volkswagen, Seat, Peugeot… С другой стороны — это правильно, наверное. И Петер Шрайер, презентовавший модель, знает, что делает. Мы одинаково одеваемся, пользуемся одинаковыми гаджетами. Так новый i30 конечно же поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и возможность беспроводной зарядки для смартфонов. Новые системы безопасности, такие как автономная система экстренного торможения (AEB), интеллектуальный круиз-контроль, контроль сохранения полосы движения, система предупреждения водителей и система контроля слепых зон повышают комфорт и позволяют еще больше насладиться поездкой. А дизайн кузова, как сообщает пресс-релиз Hyundai, имеет «универсальный облик»

20:00. KIA Rio. Не про нас

То что для разных рынков под одним именем предлагаются совершенно разные автомобили — обычное дело. На Парижском международном автомобильном салоне состоялась мировая премьера нового четвертого поколения KIA Rio для европейских рынков. В Европе модель представлена исключительно с кузовом хэтчбек. В России под названием KIA Rio представлена модель, разработанная специально для российского рынка с учетом предпочтений клиентов. По сравнению с одноименной моделью в других странах мира KIA Rio российского производства имеет другой кузов и иные габаритные размеры, в частности, увеличенную колесную базу. Автомобиль отличается линейкой двигателей и настройками подвески, а также оснащением, например, уникальным пакетом «Теплые опции». Новое поколение KIA Rio появится в продаже в России во втором полугодии 2017 года. Технические подробности, цены и точные сроки начала производства и продаж в РФ будут объявлены в следующем году. А пока посмотрите, на чем поедет Европа.

19:20. Mitsubishi Ground Tourer-PHEV. Если наступит завтра

Если этот мир не рухнет, то в будущем приблизительно так будет выглядеть Outlander. Конструкторы назвали кузов этого автомобиля «купе», хотя дверей у машины пять. Вероятно, такое право им дает покатая сзади крыша. Что-то похожее нам уже знакомо по MINI Paceman, Range Rover Evoque и даже Ford Explorer. Привод – конечно же гибридный. В дополнение к бензиновому двигателю, объемом 2,4 л, работают сразу три электромотора. Запас хода только на электротяге – 120 км. А если топливный бак полный, а батарея заряжена, то без дозаправки автомобиль может проехать 1200 км. Если внимательно прислушаться к названию концепта, то можно услышать что-то созвучное «гранд туризмо». И это неслучайно. В концепте множество премиальных атрибутов. В частности, в подголовники кресел встроены динамики, издающие контр-шумы шумам идущим снаружи автомобиля. Так что путешествовать можно в полной тишине.

18:50. BMW Concept X2. Двойной удар

Главная премьера баварцев. Расширение линейки X ожидаемо и происходит на фоне бурного развития класса кроссоверов. Интересно, что новинка, пусть это всего лишь концепь, не решена в общем дизайнерском ключе внедорожников BMW, она имеет свою особенную внешность и стоит особняком от других моделей X. Сразу обращают на себя внимание крупные, грубые колеса, короткие свесы, массивная корма, но при этом легкий силуэт, вытянутые фары и фонари. Оригинально смотрится грубоватый передний фартук с крупными воздухозаборниками, а так же логотипы на задних стойках. Никаких технических подробностей, так же как деталей интерьера. Зато серийную модель ждать не так уж и долго — всего пару лет.

16:15. MINI Clubman John Cooper Works. Большой и быстрый.

Марка MINI решила показать в Париже свой самый большой и самый мощный автомобиль. Речь о Clubman, который теперь представлен в версии John Cooper Works. 2,0-литровый двигатель с технологией MINI TwinPower Turbo мощностью 231 л. с. здесь сочетается с облегченным и более экономичным исполнением системы полного привода ALL4, спортивной выпускной системой, спортивными тормозами Brembo и аэродинамически оптимизированным кузовом. Разгон с места до 100 км/ч — за 6,3 секунды, и это, не забудем, автомобиль в кузове, который немцы политкорректно называют Shooting Brake, или купе-универсал. Весь внешний шик версий John Cooper Works, как и внутренний стайлиг, здесь тоже доступны, кроме того, как сказал на презентации Себастьян Макензен, старший вице-президент MINI, на новом Clubman JCW в качестве опции будет доступен 8,8 –дюймовый цветной дисплей с сенсорной функцией.

14:05. Volkswagen ID. Ваши права!

Возле нового концепта от немецкой фирмы было не протолкнуться. Еще бы! Новинка — не просто фантазия на тему того как может выглядеть недалекое будущее, а целая концепция, которая даст начало новой модельной линейке электромобилей с автопилотом. Если нажать на логотип VW в центре рулевого колеса, то колесо это спрячется в переднюю панель, чтобы не мешаться, и автомобиль поедет по маршруту самостоятельно. Электромотор развивает 170 л.с. Запас хода — 600 км. Длина автомобиля меньше, чем у «Гольфа», зато пространства внутри — больше чем у «Пассата». Передние двери распашные. Задние сдвижные.

12:55. Renault Trezor. Один концепт и пара обуви. Самое большое скопление людей в зале, где представлены три главные французские марки, наблюдается вокруг нового концепта Renault — Trezor. Чтобы водитель попал за руль, у автомобиля эффектно поднимается практически две трети верхней части его кузова, а именно капот, крыша, лобовое и боковые стекла. В его дизайне обращает на себя внимание красный цвет, в интерьере акцент сделан на высококачественные материалы — дерево и кожу, хотя нашлось место и таким современным опциям, как дисплеи ультравысокого разрешения.

Основой разработки стал опыт команды Renault e.dams, двукратного обладателя кубка Формулы-E, поэтому помимо эффектной внешности, автомобиль обладает потрясающими ходовыми качествами, например, разгоняется до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. После пресс-конференции Ъ Автопилот встретил на стенде вице-президента Renault по дизайну Лоуренс ван ден Акер, который известен тем, что со строгим костюмом носит яркие кроссовки. На этот раз на нем были не обычные сникерсы, а особенные, сделанные в единственном экземпляре в единой с концептом Renault Trezor стилистике. Дополнительная информация о новинке

BMW X2

Автомобиль дебютировал пока в статусе прототипа. Серийная версия BMW X2 должна выйти на рынок во втором квартале 2018 года — кроссовер построят на переднеприводной платформе UKL, которая сейчас используется в новом MINI Countryman, BMW X1 и BMW 2-Series Active Tourer. Интерьер модели будет унифицирован с серийным BMW X1. Новинка будет предложена с передним и полным приводом, с линейкой бензиновых и дизельных двигателей, с механической и автоматической трансмиссией

Читать далее

10:39. Skoda Kodiaq. Медведь пришел

Медвежья тема была главной в презентации нового внедорожника от Skoda. На стенде стоял медведь в натуральную величину — как будто дело происходит в Берлине, а не в Париже. А на большом экране крутили фильм про то, как мэр острова Кадьяк рядом с Аляской, на котором медведей живет едва ли не больше, чем людей, приняла решение переименовать населенный пункт из Kodiak в Kodiaq. По большому счету аллюзии с одним из самых крупных сухопутных хищников не случайны. Kodiaq большой автомобиль. Длина кузова — 4697 см. Багажник — самый вместительный в классе. Опционально — третий ряд сидений. Самый мощный двухлитровый дизель развивает 190 л.с. и 400 Нм момента. Подробнее о Skoda Kodiaq читается в статье «Машина и медведь»

9:21. Mercedes-AMG GT Roadster. 11 cекунд

Накануне открытия Парижского автосалона состоялся традиционный прием для прессы Mercedes-Benz Media Night, на котором прошла мировая премьера Mercedes-AMG GT Roadster. Как заявил Ола Каллениус, член совета директоров Daimler AG, «клиенты AMG любят GT — не удивительно, что мы продолжаем расширять эту модельный линейку».

Новинка представлена сразу в двух вариантах. Базовый AMG GT Roadster оснащен 4,0-литровым V8 битурбо мощностью 476 л.с. Еще более динамичный AMG GT C Roadster сочетает в себе максимальную мощность 557 л.с. с эксклюзивным пакетом оборудования, в том числе соответствующим самым высоким стандартам интерьером и режимом Race, сиденья AMG Performance можно будет заказать в качестве дополнительного оборудования, при этом впервые — с системой обогрева воздуха AIRSCARF, обеспечивающей поступление теплого воздуха в подголовниках в зону головы и шеи. В обоих вариантах мягкий верх AMG GT Roadster открывается и закрывается за одиннадцать секунд даже при движении со скоростью до 50 км/ч. Дополнительная информация о новинке

В России заказать автомобиль можно будет уже в 2017 году.