Автоугонщики попросились на тест-драйв. Машины все чаще похищают прямо во время пробных поездок, заявили в компании «АльфаСтрахование». В этом году в России число таких инцидентов выросло более чем на 20%. За восемь месяцев произошло уже несколько десятков подобных случаев. О том, как новые автомобили уводят прямо из-под носа дилеров, — в материале Альбины Хазеевой.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Машина, ключи от которой дают прямо в руки, — разве не мечта угонщика? Тем более что автомобили для тест-драйва, оказывается, часто даже не оборудованы противоугонными системами и устройствами слежения. По словам страховщиков, таких похищений всегда становится больше в кризис. Последний всплеск наблюдался в 2008-2009 годах. Преступники нацелены на автомобили премиум-сегмента. Для автосалонов их угон нередко оборачивается серьезными потерями, отметил официальный представитель «АльфаСтрахование» Юрий Нехайчук.
«ОСАГО обычно есть на все автомобили, а с автокаско сложнее — тут все зависит от салона, готов он покрывать эти риски или не готов. Когда автомобиль не застрахован по КАСКО, то выплат, к сожалению, при хищении или угоне не бывает. Такая выплата доступна лишь при страховании КАСКО, и только с риском угона», — рассказал Нехайчук.
В этом месяце произошло уже несколько громких случаев, когда угонщики под видом потенциальных покупателей дерзко похищали машины. В Санкт-Петербурге мужчина пришел в салон и изъявил желание прокатиться на Mercedes Gelandewagen по площадке, а потом сел во внедорожник, дал по газам и уехал с парковки, сбив шлагбаум. В Казани другой злоумышленник заявил, что собирается купить пять Porsche, а затем скрылся на 911 в неизвестном направлении. Ущерб оценили более чем в 7,5 млн руб. Дело в том, что клиента во время тест-драйва далеко не всегда сопровождает представитель компании. Находят такие машины даже по горячим следам крайне редко, сообщил директор технического центра компании Autosecurity Михаил Степанов.
«К таким вещам готовятся, безусловно, и о плане "Перехват" все знают. Вероятность того, что в 15-миллионном городе, где ездит 3 с лишним миллиона машин, кто-то увидит эту машину немедленно по плану "Перехват" на постах ДПС, крайне низкая. Кроме того, элементарно номера сейчас можно изготовить любые, поставить другие, это делается достаточно быстро. Хорошо, если удастся потом по камерам найти, как она прошла где-то там в области какую-то камеру», — пояснил Степанов.
1 сентября в Санкт-Петербурге преступники буквально за 100 секунд угнали из салона BMW четыре автомобиля. Мужчины в одинаковых кепках просто подошли к машинам, открыли их своими ключами и уехали. Сотрудники автоцентра подумали, что на тест-драйв. Позднее оказалось, что угонщики каким-то образом завладели вторым комплектом ключей. Стоимость похищенного транспорта — почти 20 млн руб. Кстати, по данным «Фонтанка.ру», из четырех автомобилей застрахован был только один.
Несколько лет назад с чередой угонов во время ознакомительных поездок столкнулись в Jaguar Land Rover. После этого меры предосторожности были усилены, сообщила директор по маркетингу и продукту компании Елена Кравец.
«Мы связались со штаб-квартирой, и тогда включились наши технические разработчики и прописали дополнительные системы безопасности с точки зрения именно угона автомобилей. Помимо этого, мы также дорабатываем нашу инновацию Land Rover Jaguar InControl — эта система позволяет мониторить нахождение автомобиля. Помимо прочего, мы сотрудничаем с компанией "Цезарь Сателлит", которая максимально устанавливает оборудование в наши автомобили», — отметила Кравец.
В компании гордо заявляют, что с 2013 года ни один автомобиль для тест-драйва — а их в парке около 200 — угнан не был.
В компании Rolls-Royce «Коммерсантъ FM» заявили, что организацию тест-драйвов регулярно перепроверяют, чтобы минимизировать риск угона. С тех пор как в России открылся первый дилерский центр производителя, ни одного такого случая не было. Стоимость автомобилей этой марки составляет в среднем от 20 до 40 млн руб.