Не прошло и месяца после того, как производственное объединение "АвтоВАЗ"
повысило цены на свои автомобили, и вот ожидается очередное повышение. Вчера
в Комитет Российской Федерации по политике цен поступил "Протокол
согласования свободных отпускных цен на базовые модели автомобилей
производства Волжского автомобильного завода".
Поступивший Протокол в течение недели должен пройти согласование и
утверждение в Комитете. Завод предоставил в распоряжение Комитета вполне
обоснованные расчеты и поэтому затруднений с утверждением не ожидает. Как
сообщил корреспонденту Ъ начальник отдела цен АвтоВАЗа Анатолий Жуков,
фактически ежемесячное повышение отпускных цен — мера сугубо вынужденная.
Октябрьские цены формировались на базе августовских цен на сырье, материалы и
комплектующие, а также существовавшего в то время курса рубля к доллару.
Однако непрерывное дешевение рубля и ежемесячное дорожание практически всех
необходимых для производства компонентов заставляют завод "принимать
адекватные меры". По словам Жукова, завод "подставляют смежники из ближнего
зарубежья". Если всего несколько дней назад покрышки из Беларуси обходились в
2600 руб., то теперь они обходятся уже в 10 285 руб. Такая же картина
наблюдается и по всем видам комплектующих. Кроме того, завод должен проводить
индексацию зарплаты своих сотрудников. Все это заставляет в очередной, уже
третий раз за последние 3 месяца увеличивать отпускные цены, причем не
исключено еще одно повышение через месяц.
Жуков также заявил, что "уже договорился с торговлей, и новые цены будут
объявлены с 1 декабря". Однако, по его мнению, сообщать о повышении цен
сейчас крайне нежелательно, так как это неизбежно вызовет ажиотаж на биржах.
"Впрочем, биржевики и так прекрасно понимают ситуацию и уже оборвали у меня
телефон, спрашивая, когда повысим цены",— сказал он.
Несмотря на то, что отпускные цены, даже после столь частого повышения, не
окажут влияния на торговую сеть, где "Жигулей" все равно нет, они неизбежно
взвинтят цены свободного рынка. Эксперты, с пониманием относясь к положению
на АвтоВАЗе, тем не менее считают, что пущенные на самотек автомобильные цены
неизбежно приведут свободный рынок в состояние хаоса. Нетрудно также
предположить, что теперь брокеры будут придерживать товар до 1 декабря или
повысят цены заранее.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ