Финансирование транспортного обхода Краснодара сокращено на 29 млрд руб из-за оптимизации бюджета. Об этом заявил министр транспорта РФ Максима Соколов в ходе заседания президиума Госсовета в Керчи, сообщается на сайте администрации Кубани. Но строить его необходимо в полном объеме, в противном случае случае, после запуска Керченского моста будет невозможно проехать ни в порты, ни в другие курортные города Азово-Черноморского бассейна из-за сильного перегруза транспортной системы, – подчеркнул он.
По словам Президента РФ Владимира Путина, объем грузопотоков сегодня растет и уже сейчас железнодорожная система работает на пределе своих возможностей, поэтому надо к развитию инфраструктуры активно привлекать и частных инвесторов. Примером подобного опыта является проект по развитию терминальных мощностей на Таманском полуострове группы компаний ОТЭКО, который подразумевает строительство комплекса по перевалке навалочных грузов, в том числе угля, железной руды, удобрений и серы.
Как отметил, в свою очередь, глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев, для реализации проекта группе необходимо дать возможность организации подъездных путей к комплексу. Инвестор готов за собственные деньги проложить путепровод к основной железнодорожной ветке. Но пока официального разрешения на строительство компания не получила, - прокомментировал губернатор. Владимир Путин потребовал от министра транспорта РФ Максима Соколова обеспечить условия для скорейшей выдачи компании всех необходимых документов и поручил Вениамину Кондратьеву взять на контроль реализацию проекта.
ГК ОТЭКО ведет полномасштабную реализацию программы развития терминальных мощностей в порту Тамань с начала 2000-х годов. Сейчас построены железнодорожные пути, системы электроснабжения и связи, в 2012 году введен в эксплуатацию крупный терминальный комплекс ЗАО «Таманьнефтегаз», который позволяет осуществлять перевалку до 20 млн т углеводородного сырья в год. В настоящий момент компания полным ходом ведет возведение терминала навалочных грузов, мощности которого позволят переваливать 35 млн т угля, железорудного сырья, серы и минудобрений в год. Отгрузку первого экспортного судна с этого терминала запланировали на февраль 2018 года. В этом же году инвестор намерен закончить строительство зернового терминала, мощностью перевалки 14,5 млн т в год.