Сегодня Ъ, как и обещал 12 ноября, продолжает рассказывать читателям о судьбе
экипажа самолета ЯК-40, который 4 ноября совершил незапланированную посадку в
Грозном (Чечня). 6 ноября самолет вернулся в Москву. С того же дня инцидент
начала разбирать специальная комиссия. По версии чеченской стороны, летчики
сели в Грозном за взятку.
Начальник штаба чеченской национальной авиакомпании "Стигл" Салам Эдельханов
настаивает на версии, что факт взяточничества имел место. Он заявил, что
экипаж самолета Москва-Махачкала, совершивший посадку в Грозном "пал жертвой
собственной жадности". По его словам, еще в Москве экипаж согласился принять
на борт 60 пассажиров-ингушей, взяв с каждого по 5 тыс. руб. Вместо Махачкалы
самолет отправился в Грозный. Чтобы оправдать изменение маршрута, летчики
попросили пассажиров инсценировать нападение на экипаж с требованием изменить
курс на Грозный. Но, подлетая к чеченской столице, летчики испугались
ответственности и заявили, что все-таки полетят в Махачкалу, а деньги вернут
пассажирам. Однако пассажиры отказались забрать деньги — в общей сумме
250 тыс. руб. — и настояли на посадке в Грозненском аэропорту.
В департаменте Воздушного транспорта России сообщили, что у комиссии,
практически завершившей работу, прямых доказательств виновности летчиков нет.
Опрошенные пассажиры отрицают факт дачи взятки, настаивая, что самолет был
ими официально зафрахтован. Однако документов, свидетельствующих об этом,
комиссии не предоставили. Пилоты настаивают, что в Грозном их заставили
приземлиться насильно. Материалы работы комиссии правоохранительные органы не
получили. Уголовного дела против проштрафившихся пилотов возбудить не
удалось.
АЛЕКСАНДР Ъ-БЕЗМЕНОВ