В столице появится автофиксация автомобилистов-нарушителей на парковках. Об этом сообщили в Московской административной дорожной инспекции, которая и занимается разработкой проекта. Система будет автоматически выявлять места скопления машин и отправлять данные в ситуационный центр. Цель этого нововведения — в правильном распределении инспекционных бригад, отметил корреспондент газеты «Коммерсантъ» Иван Буранов.
Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
«Будет применяться специальный софт, специальное программное обеспечение, которое будет анализировать картинку с камер и смотреть, не скопилась ли случайно техника в местах, где парковка и стоянка вообще запрещена. Если это произошло, в эту зону будет направляться определенное количество инспекторов МАДИ, а также, возможно, машин "Паркон", которые фиксируют нарушения правил стоянки. Делается это для того, чтобы эффективно использовать ресурсы инспекторов, потому что их не так много по всему городу, их не хватает для того, чтобы обслужить все зоны, всех нарушителей правил парковки оштрафовать или заставить уехать с этих мест», – полагает Буранов.
Как заявили в МАДИ, в дальнейшем программа наблюдения за нарушителями правил парковки сможет самостоятельно, без участия сотрудников ситуационного центра, отправлять на место ближайший экипаж инспекторов. Идея правильная, если автомобилисты смогут обжаловать данные новой системы, отметил координатор общественного проекта «Движение» Андрей Орел.
«Если люди будут понимать, что их нарушение может быть зафиксировано в любом месте и в любой момент, это будет, как минимум, стимулировать их не нарушать правила дорожного движения. Так же, как и с автоматическими камерами видеофиксации: если они работают правильно, если у меня есть возможность обжаловать, если я с этим не согласен, то я за такие системы. Не нарушайте — и все будет хорошо, не паркуйтесь на газоне, на тротуаре — и все будет хорошо», — уверен Орел.
В конце августа участились сбои камер фотофиксации. Московский водитель заявлял, что получил штраф за пересечение тенью его машины сплошной полосы разметки. СМИ также сообщали, что другой автомобилист получил штраф за блик фар на обочине мокрой дороги. Как заявили в Госавтоинспекции, на данный момент из-за сбоев в столице отключено более 110 камер. В частности, остановлена фиксация езды по обочине. Учитывая этот опыт, вряд ли новый подобный проект можно назвать удачным. Это подчеркнул главный редактор портала AMSRUS Сергей Асланян.
«Электроника определила — там многие не правы, поэтому отсюда выписывается специальный человек, который идет и смотрит, как оно на самом деле. Как только мы апеллируем именно к электронике, мы получаем всегда какое-то количество удивительных последствий, странные ошибки и совершенно невероятные алгоритмы, в результате которых невиновные становятся виновными. Интересный пример того, как думает наша власть, она ведь, в принципе, не собирается устранять причину, по которой люди себя таким удивительным образом плохо ведут: паркуются не там, ездят плохо и вообще какие-то они все странные. А вопрос в том, чтобы все всегда были виноваты. Чем больше виноватых, тем сильнее наполнение бюджета», — рассказал Асланян в эфире «Коммерсантъ FM».
Программа автофиксации нарушителей парковочного пространства должна быть запущена до конца этого года.