Москвичи будут составлять европротокол через телефон. В столице запустили SMS-сервис для помощи при оформлении аварий. В случае ДТП, водитель должен только отправить слово «европротокол» на специальный номер. Сервис автоматически определит, стоит ли вызывать сотрудников ГИБДД или автомобилисты могут разобраться с аварией самостоятельно. Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин обсудил тему с ведущей «Коммерсантъ FM» Инной Владиной.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ / купить фото
— Итак, каково ваше мнение, поможет ли этот сервис быстрее разбираться с ДТП?
— Очень хотелось бы, чтобы помог. Пока еще нововведение не апробировано достаточным образом, чтобы можно было судить, насколько оно эффективно. Но любая помощь автомобилисту, попавшему в неприятное положение, конечно, должна приветствоваться. Другое дело, где гарантия, что те советы, консультации, которые будут даны с помощью этого сервиса, правильны? И если это не так, если возникнет дальше какая-то проблема со страховой компанией, где гарантия, что консультант будет нести хотя бы часть ответственности за это? Меня, честно говоря, смущает, что отношения не урегулированы достаточным образом.
— Хотелось понять, что еще вас смущает, каковые подводные камни у этого нововведения?
— Второе, это то, что связано с этим сервером, что пока к европротоколу прибегают достаточно редко, потому что люди опасаются, что есть скрытые повреждения, что не всегда страховые компании принимают эти вещи. Кроме этого есть еще ситуация, когда просто участники ДТП не договорились о том, кто прав, кто виноват, и в этих условиях европротокол не применяется. Но это уже не связано непосредственно с оформлением, это связано с тем, что люди не рискуют прибегнуть к этому институту, а действуют по старинке с вызовом на место сотрудников Госавтоинспекции.
— Так надежнее, Виктор? Или безопаснее, спокойнее?
— Так, конечно, спокойнее, особенно с учетом того, что страховые компании очень придирчиво относятся к людям, которые пришли, с помощью европротокола все составив, боятся, нет ли подстав, нет ли мошенничества. По Москве этой проблемы нет, а по другим регионам она присутствует, там ограничена сумма, на основании которой можно европротокол заключать. В Москве-то сейчас проводится эксперимент, и эти суммы совпадают с общими выплатами по ОСАГО. Но, так или иначе, помощь автомобилистам приветствуется, хорошо бы только, чтобы эта помощь была реальной, эффективной, и люди, которые предоставляли ее, отвечали за те сведения, которые они автомобилистам передают.
— Насколько это дорогое удовольствие, уточните, пожалуйста?
— Вот этого не могу сказать, это мы сейчас посмотрим, как нам предложат. Во всяком случае, ясно, что это будет не задаром, но если это будет своевременно и качественно, кто-то, думаю, может за это и заплатить. Ясно ведь, что услуга не навязывается, она просто предоставляется, хочешь — пользуйся, хочешь — нет. Рынок, в конце концов, тут все на место поставит.
— И ваши прогнозы, учитывая наши реалии, насколько этот сервис будет востребован среди наших водителей?
— Если практика применения европротокола будет расширяться, то, конечно, кто-то из людей, пользующихся этим институтом, будет обращаться и к серверу.
— А вы лично?
— Мне лично не требуется, я достаточно юридически осведомлен для того, чтобы мне еще нужна была какая-то посторонняя помощь. Сам готов кого угодно проконсультировать.