Крушение самолета главы нефтегазовой компании Total Кристофа де Маржери в московском аэропорту Внуково произошло из-за недостатков системы безопасности, сообщил адвокат Денис Славуцкий, который защищает диспетчера Александра Круглова. «В распоряжении защиты есть предварительное заключение МАКа, где указано, что подсистема локации и А-3000 не работала, система безопасности установлена не в полном объеме, там отсутствовала звуковая и цветовая сигнализация о пересечении полосы, вообще не было предупреждения»,— цитирует его «РИА Новости».
Адвокат заявил, что рабочее место диспетчеров также было организовано неграмотно: «Организация рабочего места не позволяет одновременно наблюдать визуально за полосой и за экраном». По его словам, в отчете говорится, что действия диспетчеров носили «вторичный характер», а основная причина катастрофы — действия водителя снегоуборочной машины.
22 июня Генпрокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу о крушении в столичном аэропорту Внуково самолета Falcon 50, на борту которого находились Кристоф де Маржери и три члена экипажа. В суд направлены материалы для рассмотрения по существу в отношении пяти обвиняемых. Свою вину признает только водитель снегоуборщика Владимир Мартыненко, в который на взлете врезался самолет.
О развитии дела читайте в материале «Ъ» «Дело о катастрофе Falcon 50 пройдет судебную экспертизу».