Глава Минтранса Максим Соколов на Петербургском экономическом форуме заявил, что ведомство не исключает возможности введения платы за проезд большегрузов по региональным трассам. «Этот вопрос обсуждался, в том числе на площадке Государственного совета, и были разные точки зрения. Но я считаю, что, наверное, надо сначала посмотреть, как отработает система хотя бы год в тестовом режиме, какое-то время ее эксплуатировать уже в обычном режиме. И потом принять соответствующее решение, дающее полномочия субъекту, уже в зависимости от ситуации в том или ином субъекте, на тех или иных региональных дорогах, вводить или не вводить аналогичную систему»,— цитирует ТАСС министра.
Также господин Соколов сказал, что ведомство выступает за повышение тарифа в системе «Платон», действующей для федеральных дорог. Министр отметил, что для достижения целей системы нужно «исходить из тех решений, которые изначально были приняты правительством РФ практически год назад». Он пояснил, что прописанный в законе изначальный тариф составлял 3,73 руб. Но потом «был некий перерасчет» в связи с «учетом особенностей перехода на новую систему». В результате тариф был снижен до 3,06 руб., а затем правительство «приняло льготный понижающий в два раза коэффициент», рассказал он.
В конце мая Конституционный суд (КС) признал законным функционирование системы «Платон». По мнению судей, взимание платы с владельцев грузовиков не является налогообложением, а выбор в качестве оператора компании «РТ-Инвест» — законное право государства. При этом, оговорились в КС, поднять тарифы за проезд можно только федеральным законом. Депутаты от КПРФ, которые являются инициаторами разбирательства, и дальнобойщики по-прежнему уверены: «Платон» несправедлив.
О решении КС читайте в материале «Ъ» «Суров "Платон", но закон».
