Вчера в Охотском районе Хабаровского края спасатели нашли трупы всех 18 пассажиров и членов экипажа разбившегося в воскресенье Ил-76. Останки вместе с "черными ящиками" лайнера отправлены в Магадан, где проводится расследование трагедии. На месте катастрофы побывала корреспондент Ъ РАИСА Ъ-ЕЛДАШЕВА.
Самолет упал в густых таежных зарослях в 7 км от поселка Новая Иня. Единственным непосредственным очевидцем трагедии оказался глава местной администрации Леонид Лебедев.
Сейчас он и другие местные жители помогают спасателям собирать останки разбившегося самолета. "В воскресенье я ремонтировал во дворе машину,— рассказал Ъ господин Лебедев.— Вдруг в небе раздался гул самолета. Я поднял голову и увидел, что лайнер снижается. Неожиданно его фюзеляж вспыхнул, и машина камнем пошла к земле. Рев стоял такой, будто падала авиационная бомба. Мне еще показалось, что у самолета отвалилось крыло. Когда он достал верхушки деревьев, раздался новый взрыв, после чего борт, развалившись на части, рухнул на землю". Леонид Лебедев позвонил в милицию, а потом с прибывшими спасателями отправился в тайгу. "В лесной чаще мы наткнулись на обломки кабины,— продолжает он.— Рядом валялись два двигателя и колесо. Там же лежало обгоревшее тело. Потом нашли еще несколько трупов. Они были сильно повреждены огнем и от удара о землю, но думаю, что специалисты смогут их опознать".Фрагменты груза и куски фюзеляжа лайнера спасатели находят, разгребая снег, даже в нескольких километрах от места катастрофы. Они нашли несколько разбитых видеомагнитофонов и множество детских игрушек, которые, на удивление, хорошо сохранились: плюшевые медведи, зайцы, лошадки. Наверное, летчики везли новогодние подарки.
Поселковый глава — человек сугубо гражданский, однако собственное мнение по поводу случившегося имеет: "Не может самолет просто так взорваться в воздухе, а то, что он именно взорвался, я видел своими глазами".
Причина взрыва пока остается загадкой, бортовые самописцы еще не расшифрованы. На 99% исключена только версия теракта — ни сам самолет, принадлежавший Федеральной пограничной службе, ни его пассажиры и груз не могли представлять интерес для террористов.
Возможно, в какой-то мере причину трагедии военным следователям могут объяснять лишь показания сотрудников наземных служб аэропорта Шереметьево (оттуда вылетел лайнер). Они рассказали, что на борт были загружены огнеопасные жидкости, используемые для технического обслуживания самолета. Впрочем, замминистра транспорта России Карл Руппель уже заявил журналистам, что "на 90% причиной катастрофы явилась халатная небрежность при транспортировке груза либо небрежность членов экипажа, вероятно, не загасивших окурок".
На месте катастрофы удалось найти тела всех 18 погибших. Однако в Магадан, где проводится расследование трагедии, отправили пока 15 трупов. Еще три тела находятся под обломками, поднять которые вручную или растащить с помощью "буранов" пока не удается.
Поисковые работы на месте падения Ил-76 не прекращаются даже с наступлением темноты . Они ведутся в три смены и, по прогнозам специалистов, продлятся еще шесть-семь дней. Спасатели говорят, что им необходимо собрать как можно больше фрагментов самолета и груза, поскольку даже самая маленькая деталь может помочь раскрыть причину катастрофы.