Право выбирать и быть выбранным
Кризис, безусловно, уменьшил муки выбора потенциального автовладельца. Сокращение представленных на рынке моделей, а самое главное — бюджета, который этот автовладелец готов оставить в салоне дилера, существенно упростили выбор. Но, с другой стороны, в условиях ограниченного бюджета приходится больше времени тратить на изучение рынка, "отлавливать" акции, искать стоковые машины прошлогоднего выпуска и не заказывать все возможные опции скопом.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ / купить фото
В таких условиях инструменты выбора особенно важны. Вот вспомните, чем вы руководствовались, выбирая автомобиль,— рекламой, заметками в автомобильных журналах, сарафанным радио или приравненными к нему блогами в ЖЖ? Объективность каждого из этих источников можно аргументированно раскритиковать. Премия "Автомобиль года в России" тоже не может являться единственно верным критерием определения лучшего в своем классе автомобиля. Но, в отличие от большей части информации о той или иной машине эта премия лишена субъективной оценки, она — результат коллективного мнения, и хотя бы за это к ее результатам стоит прислушиваться.