По данным проведенной в Европе экспертной проверки было обнаружено, что в выхлопных газах автомобилей японских марок Suzuki Motor и Nissan Motor с дизельными двигателями обнаружено превышение нормы содержания оксидов азота в 10 раз. Как сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Kyodo, во время исследования специалисты делали замеры не только в лабораторных условиях, но и во время движения машин. В итоге именно в рабочих условиях было зафиксировано превышение нормы содержания оксидов азота в выхлопах 22 моделей разных производителей, в том числе Suzuki и Nissan.
Как пояснили в руководстве Suzuki, в указанных моделях используются двигатели, поставляющиеся компанией Fiat Chrysler. «Поскольку (используются) двигатели другой компании, мы пока не можем дать комментарий», заявил представитель японского концерна. В Nissan сообщили, что в настоящее время уже проводят соответствующие проверки.
Помимо этого The Guardian сообщила об исследовании марок Ford, Renault и Vauxhall в Великобритании, по результатам которого ни один из 37 автомобилей не прошел тестирования на выбросы оксидов азота. Как выяснили специалисты, уровень выделения в атмосферу токсичных химических соединений сильно отличается, когда машина находится в статичном состоянии в лабораторных условиях и когда движется по дороге. При этом, как отмечает издание, в отличие от случая с Volkswagen в данной ситуации никакие санкции к производителям применяться не будут, так как в их действиях не было преднамеренного умысла.
Напомним, на этой неделе власти Японии провели обыски в штаб-квартире и исследовательском центре Mitsubishi Motors, которая призналась в подтасовке данных о расходе топлива 600 тыс. своих автомобилей. Правительство страны уже заявило, что считает данный инцидент очень серьезным и дает компании неделю на то, чтобы представить детальный отчет о нарушениях.
Подробнее о ситуации читайте в материале «Ъ» «В Mitsubishi Motors проводятся обыски».