Если мы помогли вам сориентироваться при выборе коммерческого автомобиля и вы готовы приступить к формированию небольшого парка автомобилей для коммерции, предлагаем вам несколько рекомендаций.
Автомобили лучше приобретать одной марки, благо фирма-производитель, как правило, предлагает достаточный выбор. В этом случае можно держать на складе только самый необходимый набор запчастей, переход с зимней резины на летнюю пройдет быстрее и безболезненнее, а все машины можно будет подобрать под один сорт топлива.
Коммерческие автомобили имеют минимум шумоизоляции и, как правило, самую простую практичную отделку. В дешевой комплектации салоны многих развозных фургонов лишены отопителей. Часто кузов позволяет менять внутренний объем за счет съемных перегородок и сидений. Оговорите это при заказе машины. Заранее решите, не придется ли пользоваться услугами экспедитора или грузчиков — им надо где-то сидеть.
Двери бывают боковые и задние, сдвижные, распашные и откидывающиеся. Модификации одной и той же машины могут иметь различную погрузочную высоту, ширину дверных проемов и высоту потолка. Прикиньте заранее, что вы собираетесь перевозить и будет ли удобно грузить этот товар в выбранный автомобиль.
Рабочее место водителя может быть полностью перенесено с исходной легковой модели и иметь максимум комфорта (регулировка руля, большой выбор регулировок сиденья, тканевая обивка), а может быть и упрощенным. Существуют также автомобили, в которых расположение инструмента и запасного колеса может сильно осложнить жизнь водителя. Например, если запаска находится в грузовом отсеке, придется разгрузить всю машину, чтобы до нее добраться. Не лучше, если она спрятана за сиденьем водителя.
Если вы одержимы идеей экономии и хотите купить шасси подешевле, чтобы потом его оборудовать для своих целей, имейте в виду, что не все автомобили рассчитаны на переделки, тем более, что не все они могут вам подойти. Например, более жесткая задняя подвеска коммерческих автомобилей не позволяет на базе фургона сделать "скорую помощь" — потребуется заведомо более мягкая подвеска.
Коммерческие автомобили очень часто комплектуются двигателями небольшой мощности. Если машина будет эксплуатироваться исключительно в пределах городской черты — с пробками на дорогах, частыми остановками и внутриквартальными перевозками, то двигатель меньшего объема наиболее рентабелен. Но тогда не надо обижаться на автомобиль за вялое поведение на трассе. Для междугородних перевозок двигатель потребуется другой.
Для обслуживания отечественных автомобилей обычно достаточно слесаря средней квалификации и небольшого ремонтного участка со скромным набором инструментов. Если автомобиль импортный, но, так сказать, стандартный — с карбюраторным двигателем, механической коробкой передач, приводом на одну ось, то значительная часть технического обслуживания тоже проблемы не представляет.
Для обслуживания более сложных машин, оснащенных двигателем с впрыском топлива, автоматической коробкой передач, полным приводом и различными электронными системами, придется прибегать к услугам специализированных техстанций с персоналом высокой квалификации. Таким автомобилям требуются высококачественные масла и топливо, дорогостоящие запасные части. Но часто общие эксплуатационные расходы оказываются ниже за счет более высокой надежности этих машин.
Спор о том, какой двигатель — бензиновый или дизельный — лучше, все еще продолжается. Да, дизельный двигатель экономичнее, а солярка дешевле бензина. Это правда, но не пытайтесь заправляться у первого попавшегося МАЗа — в два счета выведете из строя нежную и деликатную топливную аппаратуру любого импортного дизеля, ведь в отечественной солярке содержится очень много воды и серы.
Вода приводит к очень быстрому разрушению форсунок — не зря же на любом приличном дизеле обязательно есть индикация ее присутствия в топливе. Есть, конечно, добавки, позволяющие сгладить вредные последствия присутствия воды, но все они западного производства и стоят соответственно — пользоваться ими при каждой заправке слишком дорого.
От содержащейся в дизельном топливе серы (что делать, нефти у нас такие) страдают в первую очередь плунжерные пары. Их хватает примерно на 50 тыс. километров. Поможет регулярная, по инструкции, а лучше более частая замена топливных фильтров.
Рентабельность перевозок обычно оценивают по стоимости тонно-километра. Дизельный двигатель тяжелее бензинового с аналогичным объемом и обладает меньшей мощностью, поэтому на машинах грузоподъемностью до 500 кг бензиновый двигатель предпочтительнее. Дизель окупает себя только на машинах большей грузоподъемности, причем при среднегодовом пробеге более 100 тыс. километров.
В целом дизельный двигатель сложнее бензинового, он требует аккуратной эксплуатации и квалифицированного ремонта — доверять импортный дизель слесарю, который всю жизнь чинил трактора, не стоит. А есть еще и турбодизели. По своим характеристикам они вплотную приближаются к бензиновым, но еще более дороги и сложны, к тому же требуют высококвалифицированного ремонта.
Для эксплуатации микроавтобуса, если в нем, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест, потребуется водитель с правами категории D. Для всех остальных коммерческих автомобилей, максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны, достаточно обычной категории B.
При найме водителя советуем поинтересоваться, на каком автомобиле он работал до этого. Управлять автобусами на автокомбинатах доверяли лишь самым опытным и ответственным. В конце неписаной табели о рангах находятся водители самосвалов. Ведь максимальный вред, который они могут принести, это несколько тонн пролитого раствора и разбитая машина. Согласитесь, что это ерунда по сравнению с несколькими десятками человеческих жизней.
Спасибо всем
Автомобиль УАЗ 3303 был предоставлен фирмой "Аннатоль" (тел.: (095) 241-2454, факс:(095) 241-3115).
Автомобиль ИЖ 2715 был предоставлен фирмой "РИЧ Лтд." (тел.: (095) 901-9422, (095)901-9642).
Автомобиль Skoda 135 Pick-up был предоставлен фирмой "Лаймер Компани Лтд."(тел.: (095) 962-9111, факс: (095) 964-4091).
Автомобиль Hyundai Н 100 был предоставлен фирмой "Шанс" (тел.: (095) 204-5716, факс: (095) 208-6504).
Автомобиль Mitsubishi L200 Double Cab 4WD был предоставлен фирмой "Genser" (тел.: (095) 216-6811).
Автомобиль Chevrolet K3500 был предоставлен фирмой "Park Avenue" (тел.: (095) 276-1074, факс: (095) 276-1270).
Автомобиль KIA Besta был предоставлен фирмой "Киа Руслан" (тел.: (095) 140-4544, факс: (095) 149-5796).
Автомобиль KIA Ceres был предоставлен фирмой "Киа Руслан" (тел.: (095) 140-4544, факс: (095) 149-5796).